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双方将共同研究用于亚太和大洋洲地区CCUS价值链的液化二氧化碳海运解决方案 -利雅得空运

 海运新闻     |      2022-08-27 06:10

  2021年6月,商船三井受邀参与日本新能源和产业技术开发机构(NEDO)领导的CCUS技术研发和示范计划,启动了大型二氧化碳运输船实际运用的研发工作,以期将工厂和火力发电厂排放的二氧化碳安全、大量且低本钱地运输到再利用和储存地点。研究预计从2021年持续到2026年,商船三井开发大型液化二氧化碳运输船并投进实际使用。根据NEDO实施CCUS技术的愿景,大型液化二氧化碳运输船旨在作为一种实际解决方案,以满足每年100万吨的二氧化碳远间隔运输需求。   2021年3月,商船三井投资了挪威Larvik航运公司,跨境铁路 国际物流,这是一家有着30多年产业级液化二氧化碳运输船治理经验的挪威公司。2021年11月,商船三井公布与三菱造船合作完成了多种船型的液化二氧化碳运输船的概念研究。2022年2月,商船三井与马来西亚国油(Petronas)签署谅解备忘录,双方将共同研究用于亚太和大洋洲地区CCUS价值链的液化二氧化碳海运解决方案。2022年3月,商船三井与三菱造船合作推出了氨/液化二氧化碳运输船概念设计,该船型的运载收留量约5万立方米。

 

航运界网消息,商船三井(MOL)8月23日公布,其设计研发的64000立方米的大型液化二氧化碳(LCO2)运输船获得日本船级社原则性认可(AiP)。

商船三井开发的大型液化二氧化碳运输船获得日本船级社原则性认可

2022年08月25日 10时 航运界网

双方将共同研究用于亚太和大洋洲地区CCUS价值链的液化二氧化碳海运解决方案
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