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既满足远洋无限航区设计要求
海运新闻 | 2022-08-27 16:17来源：沪东中华造船
据悉，该船将采用沪东中华自主开发、获得国家专利授权的B型围护系统，这也是自主技术围护系统首次在国内LNG运输船上实现首台套工程应用。该系统具有舱收留利用率高，抗晃荡能力强，国际物流，无液位装载限制和安全可靠等技术特点。
值得一提的是，作为国产LNG核心装备配套示范项目，该船还首次实现了高低负荷压缩机、再液化装置、LNG潜液泵、船对船输送系统、LNG低温阀件等关键设备的首台套应用，国产化率约80%。该船采用双燃料动力全回转推进系统，实现狭窄内河航道的灵活操纵，并具有“智能平台+智能航行+智能能效”的增强型智能集成自动化系统。
据了解，该船计划2024年8月投进运营。届时，长江干线LNG水运可由上海直抵安徽芜湖，使“气化长江”战略得以落地落实。
该合同生效后，沪东中华也成为全球屈指可数的具备大型（17.4万立方米）、中型（8万立方米）和小型（1.4万立方米）全系列，覆盖大洋和内河LNG运输船研发设计建造能力的船企。
沪东中华自主研发设计江海直达型14000立方米液化自然气加注运输船建造合同生效
2022年08月26日 09时 沪东中华造船
日前，国际物流，中国船舶团体沪东中华造船（团体）有限公司为安徽长江液化自然气有限责任公司量身定制的一艘江海直达型14000立方米液化自然气（LNG）加注运输船建造合同正式生效，标志着这一全球首款、中国首制的新船型从设计蓝图全面转进实船建造。
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