2022年08月26日 10时 海洋能源与工程资讯平台
为创建该项目,东京大学前沿科学与工程研究生院将与全球致力于推动先进工程的大学和研究机构建立广泛网络。来自汽车、航空航天等其他行业的专家也参与到本合作项目当中。
跟计算机模型一样,MBD和MBSE通过检查产品和组件的功能来解决题目,然后通过模拟的方式来检查产品和组件的行为。这样,国际货运 空运价格,复杂的设计可以通过协作开发进行优化。
“该项目旨在开发、实施和提升用户在部署新技术方面的技能。预计还将扩展到海上风电和海底资源开发等海洋领域,”一份联合新闻声明表示。
参与该合作项目的公司有日本海洋联合公司、三菱造船、NYK团体、古野电气、日本无线电、BEMAC株式会社、日本船级社NK和NAPA。
该合作项目名为“海事和海洋数字工程” (MODE),计划在2022年10月在东京大学设立该项目。
日本大型产业企业携手开展了一个合作项目,通过建立合作模拟平台来加强海事领域数字工程技术和技能。
此次合作项目的成立恰逢在全球脱碳背景下,日本海运业寻求开发和应用新技术,跨境铁路 国际物流,推动船舶实现自动化。面对船舶设计和制造变得越来越复杂,该项目还致力于进步生产力。
由于中韩船企积极抢单,导致日本造船企业擅长的业务面临来自中韩船企的激烈竞争。因此,进步船舶的设计和技术的效率和环保性变得比以往任何时候都更加重要。
创新在航运业的脱碳过程中发挥着关键性的作用,是企业战胜竞争对手,赢得新造船合同的决定性因素之一。
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为了应对所有这些挑战,“海事和海洋数字工程”这一合作项目将采用基于模型的开发(MBD)和系统工程 (MBSE)。
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