马村边检站接到代理公司沥青船改卸港情况说明后，立即同海关、海事、码头公司等单位互通讯息，积极回应企业和船方诉求，专门召开勤务部署会，研究制定专项勤务方案，为该船舶申办出进境相关手续、巡查监护等制定了“一船一策”的精细化保障举措，并于当日按照防疫工作要求，派遣工作组高效完成了“珍妮莎4”号边检手续。

　　8月26日10时，装载3000多吨石油沥青的新加坡籍“珍妮莎4”号船舶顺利通关进境，停靠在海南国盛油库码头。这是今年8月份海南疫情发生以来，国际货运 空运价格，马村口岸第一艘在码头作业的外籍船舶，空运报价 海运价格，马村出进境边防检查站主动服务，全力保障该船舶高效便捷通关和生产作业安全。

　　据了解，该船舶8月初从泰国罗永港出发，受新冠疫情影响未能在码头停泊卸货，在马村港锚地上已停留了十余天，海南天助沥青有限公司的沥青库的库存告急。近日，该公司申请在新兴港散货码头靠泊卸货，但码头方根据疫情期间封闭性等相关要求，建议临时变更至海南国盛油库码头卸货。

　　“未来一周还将有3艘沥青船舶相继从海南国盛油库码头进境。随着疫情形势好转，从马村口岸出进境(港)船舶将逐步恢复正常。”据马村边检站边检处处长杨方方先容，马村边检站主要担负马村港二期、华能电厂、新兴港等7个码头的出进境船舶及其载运职员和物品的边防检查任务，从这里进出境(港)的船舶主要是自然气、煤炭、河砂、沥青、水泥等海南重要民生物资。

　　海南发生新一轮疫情以来，该站按照“人物同防”的要求严格落实相关疫情防控工作，一线执勤民警全天候驻守码头实行封闭勤务，通过非接触式线上为船舶和职员办理出进境(港)边检手续，做到出进境(港)船舶随到随检，并通过人工巡查、电子巡检等方式加强船舶在港期间治理，严防疫情输进，保障船舶快速进出港，货物高效装离船。