水革命基金会（WRF）正在敦促全球超级游艇行业建造更环保的大型游艇，特别呼吁游艇管理和运营公司帮助“完善”WRF工具——这些工具旨在让超级游艇更可持续。

水革命基金会成立于2018年，是一家非营利性机构，铁路运输 上海空运，全球游艇行业的可持续发展，目前为止已经取得了不错的成绩。在短短3年时间里，该基金会已经在4个领域聚集了32个合作伙伴——知名造船商、船舶设计师、船舶建筑师和供应商。
 

该基金会表示，从现在开始到2025年，保持势头是期间各项活动取得成功的关键。这些活动的开展都有赖于基金会在过去三年中获得的资源和支持。

然而，水革命基金会表示：“我们需要更多游艇企业的参与，尤其是来自游艇管理和运营领域的企业，帮助我们完善工具，确保被最大限度地采用。”

该基金会正在开发一项“游艇环境透明度指标”，根据其环保资质对游艇进行比较和评级，还在开发一个“游艇评估工具”，用于评估每艘游艇的可持续性。这家总部位于阿姆斯特丹的水革命基金会表示，这需要超级游艇行业的直接投资。

该基金会还制定了一份行为准则，提倡把可持续造船摆在第一位，目前已取得54家公司和专业人士的支持。

今年6月，水革命基金会完成了其第三个年度的运营，并发布了第二个可持续性三年计划，到2025年取得 “切实可行的成果”。

水革命基金会想要中和超级游艇行业生态足迹的初心和目标都流觞于荷兰定制游艇制造商斐帝星（Feadship）。

该基金会的“游艇环境透明度指标”一旦全面实施，将对不同游艇的环保指数进行比较，并成为一个具有科学意义的超级游艇评级工具。“游艇评估工具”则衡量每艘游艇的生态影响。

水革命基金会还拥有一个可持续解决方案数据库。该数据库最新三条收录为：Hull Vane（荷兰），一种可以提升船艇稳定性以及减少尾浪的水下水翼技术；E Explore E8和Explore E9（英国），配备来自OceanLED和Hempaguard X7（丹麦亨佩尔）的水下灯，这是一种防污灯，适用于出海间隔长达90个月或闲置长达120天的船艇。

来源：IBI国际游艇行业每日资讯