但据香料航空员工表示，公司已经连续两个月延迟发放员工工资，包括机组职员，香料航空称之为“分级式发放”。据一名员工表示：“7月工资被所谓的“分级式发放”延误，我们担心下个月会不会出现同样的情况。不仅如此，我们的工资也没有恢复到疫前水平，机长和副驾驶的工资甚至还没有达到疫前水平的50%。”

　　香料航空董事长兼总经理Ajay Singh表示：“我们正处在最严重的运营环境中，高运营本钱创造了历史记录。尽管如此，在合作伙伴和乘客的信任和支持下，香料航空还是能够维持正常运营。”

　　香料航空第二季度的总收进增长近一倍，从往年同期的126.6亿卢比增长到255.7亿卢比。但受高油价和卢比贬值的严重影响，运营本钱从199.5亿卢比飙升到326.7亿卢比。截至6月30日，香料航空第二季度净亏损78.9亿卢比（9860万美元），而往年同期净亏损72.9亿卢比。

　　民航资源网2022年9月2日消息：据Mint报道，8月31日，印度廉航SpiceJet香料航空表示，目前公司亏损扩大，海运报价 国际快递，机上事故增加，首席财务官Sanjeev Taneja已经引咎辞职。

　　由于香料航空没有及时支付飞机租赁费用，国际物流，根据不可撤销的注销登记和出口请求授权(IDERA)规定，印度民航局在飞机租赁商的要求下于8月31日注销了两架波音B737-800（VT-SPU和VT-SGQ）客机。