当地时间9月1日，美国交通运输部（DOT）其官方网站上发布了一个客户服务仪表板，以改善航司的客户服务。

提供免费餐饮和住宿 美航司纷纷承诺为延误买单

NHK报道，日本首相岸田文雄在记者会上表示，海运报价 国际快递，从9月7日起，将把逐日进境人数上限从目前的2万人上调至5万人。此外，岸田表示将进一步放宽外国游客的进境限制，包括答应所有国家的旅游团在没有旅行社员工陪同的情况下访日。

美交通部在新发布的客户服务仪表板中，列举了美国各大航司提供的服务，以帮助乘客在碰到航空公司造成的航班延误和取消时了解自己的权利。假如航空公司未能提供其在仪表板上列举的服务，美交通部将追究航司的责任。

泰国旅游与体育部长皮帕透露，泰国预备对乘飞机进境的游客收取每人300泰铢的进境费，而一日游的游客则免收该费用，预计2023年初开始启动该计划。

在新加坡副总理Lawrence Wong公布自8月29日起取消强制佩戴口罩（公共交通工具和医疗机构中除外）的要求后，新加坡航空也在近日公布更新关于在飞行中佩戴口罩的规定。

同时，新航也提供了一份要求6岁及以上乘客在飞行中需要佩戴口罩的目的地名单，包括加拿大、马来西亚、中国大陆和韩国。

民航资源网推出一周政策解读专栏，聚焦每周国内、国际民航相关的各类政策法规、规章规范等信息，通过“事件+短评”的形式，旨在持续追踪和洞察全球民航业发展趋势，为行业发展提供参考。

图源：新加坡航空SIA

此外，空运报价 海运价格，海外方面，我们也关注了美交通部多措施提升旅客服务、部分国家放宽进境信息。

新航表示，根据政府的最新指导方针，8月29日起，乘客将无需在航班上全程佩戴口罩，除非他们是在前往或来自对佩戴口罩有规定的目的地。“由于疫时政策可能会在随时发生变化，假如乘客不清楚，建议查看目的地政府最新发布的旅行建议。”

皮帕表示，目前有关对外籍游客收取进境费一事已经讨论完毕。讨论结果为同意对于乘飞机进境的游客每人收取300泰铢的费用。而对于以陆路方式进境的游客，目前还没有定论，需要再讨论该措施是否适用，但应该不超过300泰铢，由于一般通过陆路方式进境的游客只旅行2-3天。而对于一日游的游客，将免除该费用。

9月7日起日本进境人数上限升至5万人

澳洲政府31日公布，确诊患者的隔离期从7天缩短至5天，且搭乘国内班机也不需要佩戴口罩。

明年初泰国将对外籍游客收取进境费

韩国9月3日起取消进境前核酸检测要求

美国航空、美国联合航空、西南航空、达美航空、捷蓝航空等公司在美国运输部的推动下，在本周乘客服务计划中纷纷做出了明确承诺。过往，部分航司乘客必须自行向航司索要代金券、提出酒店住宿等需求。目前，部分航司在乘客服务计划中表示，若滞留乘客未找到酒店，航司将赠予酒店代金券；若乘客自行找到合适的住处，航司将报销住宿及交通费用。其他航空也纷纷作出承诺，例如西南航空表示，若乘客在延误三小时后且未获得餐券，可向公司提出报销请求；捷蓝航空将免费为延误乘客提供12美元的餐券；美国联合航空将提供公道价格范围内的餐券。

美国主要航司向美国运输部透露，因航司自身原因致航班延误三小时及以上，航司将为乘客提供免费餐饮，并为滞留乘客提供免费住宿。

新加坡卫生部医疗服务司司长Kenneth Mak周三上午表示，航班上的口罩佩戴要求将取决于航班目的地国家的规定和法律或航司要求。

9月3日起，所有进境韩国的职员无需提交48小时内核酸检测（PCR）或24小时内快速抗原检测（RAT）阴性报告。

澳洲放宽防疫限制！搭国内航班免戴口罩

新航：自8月29日起取消航班上的口罩要求

美交通部部长Pete Buttigieg表示：“乘客应该了解自己的权利，明确在发生航班取消或延误时，航司该对他们做出什么样的补偿。我们的仪表板收集了这些信息，所以旅客可以很轻易地了解他们的权利，比较不同航空公司的做法，并做出适合自己的选择。作为乘客最坚强的后盾，我们会要求航空公司提供其承诺的服务。”

韩国中心多难难安全对策本部第一控制官兼保健福祉部第二次官（副部长）李基日31日表示，从下月3日0时起，所有乘飞机、船舶抵达韩国的旅客均无需提交核酸检测报告。但进境1天内接受核酸检测的规定保持不变，此举是防范国外流行变异株的最低限度措施。

此外，澳洲政府也同意取消最后一项强制执行的口罩规定，从9月9日开始，旅客搭乘国内航班再也不需要戴口罩。目前澳洲佩戴口罩的规定因各州而异。

本周（8.29-9.2）我们重点关注《海外货站运营指南》征求意见、《综合交通运输标准体系（2022年）》征求意见、《广东省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》等。

澳洲总理Anthony Albanese公布，从9月9日开始新冠肺炎患者的隔离天数，将从现行的7天缩短至5天；不过，在高风险环境包含养老院、护理之家等工作的确诊者，仍须隔离7天。