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英迈国际和Colis Priv 在第二季度分别贡献了3.75 亿美元和 6400万美元的物流收入 -阿联酋空运
海运新闻 | 2022-09-07 12:07来源：航运界网
图源：Instagram
达飞团体首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）就业绩评论道，在第二季度，我们继续围绕航运和物流两大支柱加快战略和转型。今年夏天，我们明显察觉到全球消费支出下降，这意味着，下半年国际贸易状况将更加正常，航运需求下滑。我们将继续投资于我们的发展和能源转型，这比以往任何时候都重要。
航运界网获悉，海运报价
国际快递，法国当地时间9月2日，达飞团体发布2022年第二季度业绩。据表露，该公司当期实现总收进194.8亿美元，同比上升57%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）95.9亿美元，同比增长109.6%；EBITDA率增加12.4个百分点至49.2%；团体净利润由上一年同期的34.79亿美元暴涨至76.02亿美元；净负债较2022年3月31日减少15亿美元至54亿美元。
航运板块来看，总收进同比增加60.3%至160.2亿美元，息税折旧摊销前利润上涨111%至91.2亿美元，换言之，EBITDA率增加13.7个百分点至56.9%。
此外，第二季度收进增长也得益于 4 月初完成对英迈国际（Ingram Micro CLS）和 Colis Privé的收购。英迈国际和Colis Privé 在第二季度分别贡献了3.75 亿美元和 6400万美元的物流收进。
展看未来，达飞表示，通货膨胀和不确定性使得全球贸易承压，并影响全球船队的有效运力和达飞团体的整体运作。另一方面，港口拥堵制约船舶运输能力，进而影响服务质量。最近几周，通胀压力导致消费支出放缓，海运需求减弱。在一些地区，即期运价已经下跌。达飞正密切监测地缘政治局势的发展及其对经济远景的影响。能源本钱急剧增加以及商品价格上涨，正在影响消费者支出，并可能对经济形势和世界贸易增长远景产生负面影响。
物流板块来看，合同物流业务继续复苏。电子商务和消费&零售部分活跃，帮助基华物流缓解通胀环境带来的不利影响。财报显示，基华物流今年第二季度实现收进37.8亿美元，同比增加55.5%；息税折旧摊销前利润3.4亿美元，海运报价 国际快递，同比增加62%；EBITDA率同比增加0.4个百分点至9%。
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