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从2022年10月起将一支由达飞集团才华横溢的工程师、能源专家、财务分析师和项目经理组成的专属团队进行管理 -利雅得空运

 海运新闻     |      2022-09-10 01:31
图源:达飞团体
达飞团体董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德表示:“达飞团体多年来一直积极参与环境保护。环保不仅是我个人坚信的理念,也是达飞团体战略的核心。但是,面对紧迫的天气变化形势,我们有责任加大参与力度,加快行动速度。通过设立基金,我们能够大力投资创新项目,促进我们业务的脱碳。我们已经调集必要资源,加快达飞团体乃至整个航运和物流行业的能源型。”   能源专项基金关注未来能源与运输解决方案“四大关键任务”   能源专项基金将投资创新项目,确保可再生能源供给,探索创新解决方案和设计范例,实现整个达飞团体的远大脱碳目标。   关键任务一:支持开发和生产可再生燃料   飞团体已经开始积极应对天气变化,采用液化自然气(LNG)作为过渡性海运燃料。   专项基金的用途包括:(a)促进生物燃料、生物甲烷、电气甲烷、无碳甲醇等替换燃料的产业化生产设施的建设,及(b) 根据团体需求确保并进步燃料产量,主要通过与其他把握相关专业技术的大型产业团体、投资基金或具有发展远景的初创企业合作。   在专项基金成立前,达飞团体已经确定并启动了以下项目:  

Salamander项目:从2026年起,将每年生产1.1万吨第二代生物甲烷。Salamander项目是与Engie的战略合作关系的组成部分,目标是到2028年每年生产20万吨可再生自然气,以满足达飞乃至整个航运业的需求。

作为法国马赛福斯港Jupiter 1000项目的合作方,达飞团体计划继续与项目团队合作,开发船用低碳电气甲烷的量产方法,为自然气网络脱碳和治理相关可再生能源的间歇性等困难寻找解决方案。


  达飞团体上周日公布建立能源专项基金,计划在五年内投进15亿美元,以加快能源型并在2050年前达成净零碳排放目标。   专项基金将投资支持新型燃料的产业化生产,以及开发覆盖团体各个业务板块(海陆空货运;港口和物流服务;办公)的低碳排放运输解决方案。专项基金还将与大型公司、中小企业、初创企业以及学术界和科学界广泛合作,共同支持和发展全球创新平台。


鼓励员工通勤和商务差旅采用环保出行解决方案,同时改进居家办公系统,避免不必要的出行。

来源:航运界网

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从2022年10月起将一支由达飞团体才华横溢的工程师、能源专家、财务分析师和项目经理组成的专属团队进行治理
-利雅得空运

  专项基金拥有15亿美元预算和专属团队支持   专项基金拥有15亿美元预算,从2022年10月起将一支由达飞团体才华横溢的工程师、能源专家、财务分析师和项目经理组成的专属团队进行治理。该基金将采用跨职能运作模式,涵盖达飞团体的所有运营和事业部,将会引导达飞团体的整体战略朝着开发并加快实施低碳能源解决方案的方向发展。   占据创新生态圈核心地位的专项基金   达飞团体一贯以为,财务业绩与企业社会责任和环境绩效密不可分,并且坚定不移地致力于通过倡导创新环保技术,引领航运与物流行业的脱碳。为此,达飞团体积极参与由初创企业、研发项目以及大量创新参与者和下一代工具组成的创新生态圈。   依托整个团体的积极参与,专项基金将通过团体对低碳能源的需求,为项目支持者和行业合作伙伴提供所需的信息,并通过基金投资为其提供财务资源,帮助他们尽快推广这些解决方案。

Titan合作开发的生物甲烷生产和液化项目:2025年,产量最高可达10万吨,并且到2027年可能实现产量翻番。

  关键任务二:加快港口码头、仓库和卡车车队的脱碳   达飞团体在全球范围内运营超过700座仓库和约50个港口码头。使这些设施能够生产足够的无碳排放电力(风能、太阳能、生物质燃料、氢燃料)是达飞团体的目标,国际货运 空运价格,终极能够实现能源自给自足。   在用港口设备的电气化步伐将在可行且有效的范围内不中断加快。达飞团体旗下子公司基华物流的目标是到2025年实现所需电力均来自无碳排放发电。基华物流计划安装180万平方米光伏发电板,并扩大LED照明的使用。   达飞还将实施卡车车队的能源型计划,重点是基华物流卡车的电气化。   关键任务三:支持、试点和启动前沿创新项目   达飞长期积极参与支持项目、原型和试验的开发。   2020年2月,达飞团体携手“能量观察者”号,致力于将氢气打造成为一种未来能源。在“能量观察者二号”项目中,铁路运输 上海空运,项目合作方又迈出新的一步,共同设计满足最新技术和物流标准的液氢动力区域集装箱船原型。项目主要关注发展这项新技术的实践应用,从而实现更大规模的无碳排放海运,特别是短途海运。   达飞团体还决定收购Neoline股份。Neoline是一艘风帆动力原型货船,计划于2024年底前开始服役跨大西洋航线。达飞团体还支持SeaOrbiter,一艘由法国建筑师Jacques Rougerie设计的海洋研究船与浮式海洋实验室原型,目前正在探索通往新兴蓝色经济的路径。   达飞团体的研发团队将继续优化大型集装箱船的设计和推进,以减少燃料用量,同时开发更有效的解决方案,助力提升海陆空货运的能源利用效率。   关键任务四:追求节能,进步达飞员工工作方式和日常出行的能源效率   第四项关键任务有三大目标:  

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