在疫情期间，很多飞行员选择买中断合同或提前退休。由于薪酬题目，转行至航空公司的军事飞行员数目越来越少。尽管一些大型航空公司目条件供高薪酬，但民航飞行员练习过程十分繁琐，“吓跑”了很多应聘者。

　　部分小型地区性航空公司很可能受到巨大的冲击，目前，为了留住飞行员，部分小型航空公司被迫支付飞行员更高的薪水，海运费，但这会大大降低公司的利润率。然而，飞行员招聘困难重重，也会导致航班或航线数目的减少。

　　民航资源网2022年9月14日消息：据外媒《财富》杂志报道，整个夏季，多数航班因飞行员短缺而被迫取消，乘客抱怨声不中断。国际治理咨询公司Oliver Wyman表示，最糟糕的情况还未发生。

　　该报告称:“预计未来几年，海运报价 国际快递，民航飞行员的供给将会增加。但在目前这种情形下，这似乎不能满足日益增长的需求，无法应对该行业未来十年将面临的退休潮。”

　　据Oliver Wyman一项研究报告表明，航空业飞行员目前严重短缺，飞行员缺口数目达8000人。到2032年，“若飞行员需求量仍未下降，且航空业未及时增加飞行员供给”，飞行员缺口数目将激增至近8万人。