这是广东省内河航运绿色发展示范工程建设的首座固定LNG船舶加注站，标志着“气化珠江”工程取得新突破。

9月5日，中国海油旗下中海油广东水运清洁能源有限公司投资建设的德庆悦城液化自然气（LNG）船舶加注站开工建设。

固定LNG船舶加注站相较橇装站具有独立的船舶靠泊泊位，LNG存储能力和加注能力更完善。项目将建设1个3000吨级加注泊位，设置2座250立方米LNG储罐，可为100余艘船舶提供LNG加注服务。发展LNG动力船舶加注设施建设对我国内河航运绿色发展具有重要意义。

“气化珠江”工程建设完成后，广东省内河船用LNG需求量将超40万吨/年，替换成品油消费约39万吨，可有效降低船舶污染物排放量，其中硫氧化物减排18%，氮氧化物减排12.6%，空运报价 海运价格，颗粒物减排19.5%。

中国海油作为LNG加注站建设方及气源供给方正积极加快推动船舶加注站建设，目前已建成3座橇装站。

什么是“气化珠江”工程？

广东省内河航运绿色发展示范工程是广东省人民政府联合中国海油等企业，加快内河船舶燃料由柴油改为清洁的LNG、促进珠江流域航运绿色发展的示范性项目，国际货运 空运价格，也是国内最大规模绿色航运示范工程，被形象地称为“气化珠江”工程。