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虎鲸只剩下70到75只 -中远海运

 海运新闻     |      2022-09-16 07:55

◆ 美国的静音项目。


这些措施包括必须保持一定间隔的船只、临时保护区、基于区域的渔业封闭和季节性减速区,原则上适用于所有船只,无论其大小和推进方式如何。然而,由于过境的大型商船,以及遵循分道通航制(TSS)或遵守船舶交通服务(VTS)方向措施的商船,通常不受规定要求的限制,海运报价 国际快递,这些措施可能主要对在该区域内作业的小型船舶和船只产生影响。还对遇险船舶和为避免对人、船舶或环境造成迫在眉睫的严重威胁所需的船舶作业进行宽免。尽管如此,我们鼓励所有在萨利什海域港口进行贸易的船舶经营人和船长熟悉这些措施、适用期限以及船舶和/或职员的宽免。


◆ 美国要求:《联邦法规》第50篇第C分章海洋哺乳动物。在这方面,美国国家海洋和大气治理局渔业部关于濒危虎鲸的资源页面可能也很有用。


为了帮助濒临灭尽的南部居住地虎鲸数目恢复,鼓励前往加拿大温哥华、美国西雅图和萨利什海域其他港口的商船在穿越规定的季节性关键鲸鱼栖息地以及在计划路线四周发现虎鲸时减速


船长还应留意旨在减少大型商船对萨利什海域南部居住虎鲸的噪音影响的自愿计划,即:



萨利什海域是加拿大英属哥伦比亚省和美国华盛顿州之间的太平洋边沿海域,生存着一个独特的鲸鱼种群:南部居住地杀人鲸。在加拿大和美国,虎鲸只剩下70到75只,被列为濒危物种。两国政府已采取措施,减少海洋船只对鲸鱼种群造成的声学和物理干扰。这是由于噪音特别干扰了鲸鱼通过回声定位进行捕猎、导航和通讯的能力。

◆ 加拿大要求:加拿大运输部关于不列颠哥伦比亚省南部水域虎鲸(Orcinus orca)保护的第15/2022号船舶安全公告。

◆ 加拿大加强鲸类栖息地和观测(ECHO)计划。

商船自愿减速计划



我们还借此机会提醒在美国/加拿大东海岸作业的船长和船员保持对另一种濒危物种——北大西洋露脊鲸的良好观察,并遵守在任何特定时间生效的强制性报告要求和速度限制。

根据这些计划,在萨利什海域进出航道的商船被要求使用该计划的鲸鱼报告警报系统,并在报告发现鲸鱼时,采取对人类和鲸鱼安全的措施,国际物流,如减速、停车、设置瞭看台等,已确定并具体描述了三个季节性关键鲸鱼栖息地,鼓励船只在6月至10月/11月期间减速。在撰写本文时,安静之声正在探索在华盛顿州水域进行自愿季节性减速区域试验的可能性。


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