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充分满足甲醇燃料续航要求 -澳大利亚双清
海运新闻 | 2022-09-16 17:06CSDC总经理于德欣表示：”CSDC早在2016年就意识到了甲醇作为船舶脱碳燃料的可行性，并开展了相关设计和研究，本船型的合作研发中，我们运用我们的研究成果，使船舶在技术上具有较好的成熟度和较高的可靠性。我们希看在不中断进步船舶技术的同时，给客户带来更多的贸易价值和社会价值。”
来源：海洋能源与工程资讯平台 ABS全球工程与技术高级副总裁Patrick Ryan 表示：“甲醇作船舶燃料拥有良好的远景与潜力，可支持行业实现脱碳目标。ABS参与了多个以甲醇为燃料的项目，在甲醇作船舶燃料领域拥有丰富的经验，铁路运输 上海空运，此前ABS发布了《船用燃料——甲醇》等行业指南，支持低碳航运。我们很兴奋能运用我们的洞察与经验为这项创新型散货船设计提供支持。”
2022年8月26日，ABS向中国船舶团体青岛北海造船有限公司（ “青岛北海造船”）与中船重工船舶设计研究中心有限公司（CSDC）共同研发的全球首艘甲醇燃料动力纽卡斯尔型（Newcastlemax）散货船授予了原则性认可证书（AIP）。
该双燃料动力21万吨载重吨散货船配备了甲醇燃料舱，充分满足甲醇燃料续航要求。
ABS向全球首个甲醇燃料纽卡斯尔型散货船设计授予原则性认可证书
2022年09月16日 10时 海洋能源与工程资讯平台
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