民航资源网2022年9月19日消息：新加坡航空团体于上周报告了8月的运营统计。数据显示，在连续几个月的月度客运量激增后，增长的势头已经逐渐放缓。

　　尽管该航司在运营统计报告的声明中夸大，“新加坡航空团体在所有航线区域继续看到强劲的乘客需求”，但增长确实出现放缓的迹象。除此之外，新航可能还面临着自身资源的限制，即运营更多飞机的能力和职员短缺的题目。

　　新航团体（新加坡航空和Scoot酷航）在8月共运送了208.3万名乘客，客运量（以可用座位公里数计算）比往年同期增加了110.3%，相比七月仅小幅增加了1.1%；8月的运力达到了疫前水平的68%；客座率（PLF）为85.4%，比7月降低了2.0个百分点，比2021年8月增加了67.9个百分点。新航团体在2022财年第一季度（4-6月）的营业利润为3.79亿美元。

　　随着新加坡边境的重新开放，从新加坡出发的国内航班和国际航班的需求激增，包括所有客舱类型的商务和休闲旅行。2022年3月，新加坡航空团体仅运送了约89.3万名乘客，海运报价 国际快递，但在4月开放边境后，这一数字猛增到145.2万，海运报价 国际快递，增长了62.6%。在接下来的几个月里，它运送的乘客数目持续扩大，分别增加了17.4%（5月）、13.7%（6月）、7.5%（7月）。