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双方继续围绕以国内大循环为主体 -法兰克福FRA空运
海运新闻 | 2022-09-24 00:38
2022年9月21日上午，中联航运4艘1930TEU新造集装箱船项目的收官之作——“中联林查班轮”（CUL LAEMCHABANG）在中船黄埔文冲船厂广州南沙龙穴厂区顺利完成命名和交付。
动态二：深化合作 中联航运与安通控股签署资本投资合作框架协议
广州港团体副总经理宋小明、理文造纸执行董事李浩中、中联航运董事长兼CEO陈洪辉出席签约仪式并见证签约，海运费，广州港股份副总经理郑灵棠、理文造纸物流总监黄学年、中联航运常务副总裁丁伟分别代表三方签署战略合作备忘录。
根据协议，基于三方资源上风互补和发展战略相互契合，本着合作共赢、相互促进、共同发展的原则，以广州港综合物流服务为载体，以理文造纸进出口货源产品为支撑，以中联航运班轮航线舱位为保障，三方资源上风互补，相互依托，共同打造高效、便捷、经济的全球供给链通道，为我国对外经贸发展和加强供给链自主掌控能力做出更大的贡献。
理文造纸
好的船队需要好的船员，以大连海事大学为代表的海运院校，为国家输送了高质量的船员和航运人才。船员是疫情环境下最值得关注和尊敬的群体之一，作为一家非常重视ESG的企业，中联航运一直坚持创造价值、回馈社会。为此，今天中联航运正式启动向大连海事大学定向捐赠的项目，拟第一期100万人民币并逐步分批追加，借此向广大船员致敬，积极支持大连海事大学的“双一流”建设和“世界一流海事大学”建设，包括但不限于航海教育、船员培养、科学研究、人才引进与培养、学科建设、文化建设、校园基础设施建设等，共同为航运事业的发展做出贡献。
2022年9月21日下午，中联航运与安通控股在广州港团体总部签署了资本投资合作框架协议。
动态二：深化合作 中联航运与安通控股签署资本投资合作框架协议
广州港团体副总经理宋小明、理文造纸执行董事李浩中、中联航运董事长兼CEO陈洪辉出席签约仪式并见证签约，海运费，广州港股份副总经理郑灵棠、理文造纸物流总监黄学年、中联航运常务副总裁丁伟分别代表三方签署战略合作备忘录。
根据协议，基于三方资源上风互补和发展战略相互契合，本着合作共赢、相互促进、共同发展的原则，以广州港综合物流服务为载体，以理文造纸进出口货源产品为支撑，以中联航运班轮航线舱位为保障，三方资源上风互补，相互依托，共同打造高效、便捷、经济的全球供给链通道，为我国对外经贸发展和加强供给链自主掌控能力做出更大的贡献。
理文造纸
好的船队需要好的船员，以大连海事大学为代表的海运院校，为国家输送了高质量的船员和航运人才。船员是疫情环境下最值得关注和尊敬的群体之一，作为一家非常重视ESG的企业，中联航运一直坚持创造价值、回馈社会。为此，今天中联航运正式启动向大连海事大学定向捐赠的项目，拟第一期100万人民币并逐步分批追加，借此向广大船员致敬，积极支持大连海事大学的“双一流”建设和“世界一流海事大学”建设，包括但不限于航海教育、船员培养、科学研究、人才引进与培养、学科建设、文化建设、校园基础设施建设等，共同为航运事业的发展做出贡献。
2022年9月21日下午，中联航运与安通控股在广州港团体总部签署了资本投资合作框架协议。
2022年09月22日 11时 航运界网
大连海事大学法学院博士生导师韩立新女士作为教母为新船命名剪缆。大连海事大学党委副书记许民强教授，安通控股董事总裁楼建强先生，中船黄埔文冲罗兵总经理，中联航运董事长兼CEO陈洪辉出席仪式并致辞。
近期，面对市场波动，双方将充分发挥合作框架下本钱和专业的上风，共同面对市场的波动与挑战。同时，不中断打磨与升级产品，在大市场中做细分、小而美的产品，为客户创造价值，为客户带来极致体验，专业航运叠加创新与差异化，在行业新的周期和平衡中，树立自己独立的产品上风。
“中联林查班”轮（CUL LAEMCHABANG）的顺利交付，标志着中船黄埔文冲为中联航运建造的4艘1930TEU集装箱新造船项目圆满收官。
来源：航运界网
动态一：中联航运1930TEU新造船项目圆满收官·同期启动定向捐赠大连海事大学项目
随着1930系列船的交付，中联航运自有运力比例提升到18%，加上安通的合作运力，市场租船将下降到20%左右。面对市场波动，1930系列船的加进将进一步优化中联航运运力结构并发挥本钱上风，配合航线产品作灵活配置，更好的应对市场周期和不确定性。相信未来在资本市场的加持下，中联航运在运力配置、创新和差异化发展上一定可以走得更远，能够为客户提供更为优质、高效的服务。
1930TEU系列船是中联航运新造船零的突破，目前已交付的中联南沙、中联洋浦和中联曼谷轮，在中联航运泰越和地中海的航行中展示了黄埔文冲的品质与实力，也体现了中联航运人的精神与风采。“中联林查班”轮交付后将投进东南亚和地东航线运营。
广州港股份副总经理郑灵棠、挪威船级社团体副总裁兼南方区总经理陈铿、广东联宇物流有限公司董事长张逸瑜、中国船舶产业贸易公司船海业务一部总经理阳宇、中联航运股份有限公司常务副总裁丁伟等相关单位领导共同见证了交船文件的签署。
未来，双方继续围绕以国内大循环为主体，构建国内国际双循环相互促进的航运发展新格式，同船共济，持续为广大客户提供更加优质和高效的服务。
2021年，中联航运与安通控股积极响应国家内外贸双循环和供给链六稳六保的号召，开展战略合作，投进12艘4250TEU船舶经营跨太平洋和欧洲航线。此次签约，是双方继今年5月31日签署深化战略合作框架协议后，在巩固和发展已存在的良好关系的基础上，进一步深化在资本市场的投资合作，扩大合作领域。根据协议，双方将协同投资航运及物流相关产业，探索其他方面资本投资合作相关事项，强化资本合作深度和广度。
中联航运常务副总裁丁伟、大连海事大学校友事务与合作处杨新宇处长代表双方签订捐赠协议，中联航运董事长兼CEO陈洪辉、大连海事大学党委副书记许民强教授等领导见证签约。
中船黄埔文冲在1930系列船建造过程中，积极克服疫情造成的物资到货迟的影响，保证质量，取得又好又快建造成绩：从项目首制船2021年7月1日开工，到2022年9月21日4号船成功交付，项目总建造历时15个月。4艘船舶的交船时间均较合同期大幅提前，均匀每艘船舶提前5个半月，充分体现了中船黄埔文冲在支线集装箱船领域领军企业的建造上风。
近年来，中联航运努力为广大客户和合作伙伴提供稳定的航线服务，建立了覆盖中国大陆沿海各口岸及港台、日韩、东南亚、南亚、中东、欧美等国家和区域的国际集装箱班轮运输服务网络。同时，中联航运努力为客户特别是BCO客户和电商客户，跨境铁路
国际物流，提供定制化的航线服务和物流解决方案，力求为客户带来极致体验，为客户创造价值，得到了广大客户的青睐。
动态三：中联航运与理文造纸、广州港股份签署三方战略合作备忘录
理文于1975年在香港成立，1979年进进大陆投资，1994年景立理文造纸有限公司，2003年9月26日在香港联合交易所主板上市，是亚洲最大造纸团体、全球造纸业领航者。目前，该团体在东莞、常熟、九江、永川等地拥有5家造纸工厂，总占地面积超1万亩，员工8000多人，浆纸年产能约为1100万吨。
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