为了更加有效地治理建筑垃圾运输行业存在的顽疾,解决建筑垃圾运输行业中频繁出现的难点、痛点、堵点的题目,规范行业竞争。今年4月,北京汽车行业协会组织福田汽车、福田戴姆勒汽车、北京环卫装备团体等强相关企业,以解决题目为导向的原则,铁路运输 上海空运,从治理维度思考,从驾驶员操纵的角度,制订发布了具有北京治理特色的《建筑垃圾运输车辆安全治理技术要求》,自2022年10月1日起实施。
当天,北京汽车行业协会、福田汽车、福田戴姆勒汽车、合作伙伴及在京主流媒体参加活动,共同见证欧曼智蓝纯电重卡上市仪式。
突破科技 打造北京样板
以科技实力落实“双碳” 目标,发挥北京样板效应。值得一提的是,这并非福田汽车首次为某个应用场景单独设计解决方案,持续19年深耕新能源领域的福田汽车,其核心技术基本实现自主掌控,形玉成产品线覆盖的新能源产品矩阵,纯电动、混动和氢燃料电池三种技术路线并行。福田汽车以市场需求为指引、以全场景覆盖为导向,提出基于场景化定制、贸易模式落地的商用车新能源发展主张。与此同时,福田汽车正加速推进绿色工厂建设,近年来已实现整个制造基地能耗降低30%;十四五期间将实现总体减碳2100万吨。
会上,福田汽车建筑垃圾运输车产品解决方案与行业首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡一并发布。其中,产品解决方案包括欧曼重型车和瑞沃轻型车两种产品,均为纯电动车辆,并搭载福田智科聪明车辆治理方案,通过前装车联网设备,实现车辆自身盲区安全、行车安全、驾驶安全以及车辆作业安全等题目,同时协助城管委实现对“三黑”、乱倾乱到等作业合规监控。
福田方案 助“双碳”目标落地
9月27日,北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡上市仪式在北京超级卡车体验中心举行。此前,福田汽车积极响应政府号召,参与起草了《建筑垃圾运输车辆安全治理技术要求》,并凭借自身强大的科技实力,短时间内迅速开发出建筑垃圾运输车产品解决方案,助力北京落地“双碳”目标,发挥样板效应。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |