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海运价格,据韩国媒体报道,9月26日上午,韩国部长级会议上讨论了将大宇造船(DSME)出售给韩华团体(HANWHA GROUP)的方案,韩华团体是韩国十大财团之一。
据悉,韩华团体实在更愿意购买大宇造船的涉及国防的业务板块,但韩国产业银行更倾向于整体出售,并数次公然表示,“比起更高的价格,更快的出售更重要”。
在7月份的业务重组中,韩华团体将其所有国防业务回进其飞机发动机制造子公司韩华航空。业内人士表示,这笔交易可能会完善韩华团体的国防业务组合,与其“增强国防和环保能源业务”的战略相一致。
公然数据显示,截至目前,韩国政府向大宇造船投进的公共资金已达11.8万亿韩元(约合90亿美元),但大宇造船的资产负债率已超过500%,且业绩有持续恶化的趋势。
值得一提的是,这不是韩华团体第一次收购大宇造船。早在2008年,韩华团体就拟以6万亿韩元收购大宇造船,但由于大宇员工的反对以及融资题目,韩华团体放弃了收购。
董事长KANG SEOGH HOON表示,韩国产业银行一直在寻找一家既对业务有深进了解又有财力的私人投资者,并就此向大型企业团体了解其收购意向,韩华团体表示有意收购大宇造船。希看韩华团体能在研发方面对大宇造船进行大胆投资,这将有助于进步其治理效率。
尽管看上往韩华团体与急于脱手的韩国产业银行可谓“一拍即合”,但大宇造船糟糕的财务状况也将给韩华团体带来沉重的额外负担。
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