近日，台湾三大船公司长荣海运、阳明海运和万海航运，跨境铁路 国际物流，均公布了2022年9月份的盈收数据。

　　根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，万海航运排名第11，共运营150艘船，总运力42.58万TEU，其中自有船舶105艘、租进船舶45艘。

　　长荣海运

　　在全球海运运价崩跌的背景下，仅长荣9月营收出现同比增长，其余两家9月营收同环比均明显下降。

　　万海航运今年9月实现营业收进新台币186.17亿元(约5.96亿美元)，同比下降27.74%，铁路运输 上海空运，环比下降12.66%。2022年前9个月，万海航运累计实现营业收进新台币2194.63亿元(约74.93亿美元)，同比增长39.47%。

　　此外，长荣海运还持有54艘，总计51.89万TEU新造船订单。

　　万海航运

　　根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，长荣海运排名第6，运营204艘，其中自有船舶126艘、租进船舶78艘，总舱位达到160.62万TEU。

　　长荣海运今年9月实现营业收进新台币501.97亿元(约16.06亿美元)，同比增长5.50%，环比下降12.61%。长荣海运今年前9个月累计营业收进达到新台币5162.63亿元(约176.27亿美元)，同比增长54.85%。

　　同时，万海航运手持44艘新造船订单，约31.51万TEU，其中今年待交付6艘，2023年待交付24艘、2024年待交付14艘。

　　阳明海运

　　阳明海运今年9月实现营业收进新台币279.74亿元(约8.95亿美元)，同比下降15.79%，环比下降20.28%。2022年前9个月，阳明海运累计实现营业收进新台币3159.64亿元(约107.88亿美元)，同比增长36.78%。

　　根据长荣海运的交付计划，今年将还有6艘新船交付运营，新增运力约9.6万TEU;2023年预计将交付6艘，新增运力约8.7万TEU;2024年将有22艘新船交付，新增运力约23万TEU;2025年将有14艘新船交付，新增运力约8.8万TEU;2026年有6艘交付，新增运力约3.7万TEU。

　　根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名第9，共运营95艘船，总运力70.84万TEU，其中自有船舶51艘、租进船舶44艘。

　　阳明海运旗下好好国际物流(YES logistic)与通程物流团体(EWL)在泰国的合资公司—好好通程物流有限公司【YES EASYWAY LOGISTICS (THAILAND) COMPANY LIMITED】于2022年10月3日起正式营运，提供全球多式联运、进出口报关和清关、文件预备和申请以及仓储等综合服务。