“环球梦”号长1122英尺，可收留纳约9500名乘客和2000多名船员，20.8万总吨。

　　破产治理人Christoph Morgen报告说，正在与几个竞标者就出售“环球梦”号进行谈判，有希看很快达成协议。2022年初，MV Werften停止运营时，该邮轮已完成75%的建造工程。

　　负责处理云顶香港破产题目的团队证实，百慕大法院已下令对该公司的剩余资产进行清算。此前，来自德国的报道显示，迪士尼有看收购在建的“环球梦”号豪华邮轮。业界猜测，迪士尼可能会将这艘邮轮投放在亚洲。

　　MV Werften维斯玛船厂将被改造成德国海军维修基地，目前已经开建的“环球梦”号的姊妹船的船体已经被切割后出售，船坞预计2022年底清理干净后回德国海军使用。

　　建造“环球梦”号的MV Werften维斯玛船厂今年上半年出售给了德国蒂森克虏伯旗下的蒂森克虏伯海洋系统公司(TKMS)，“环球梦”号必须在2023年之前离厂。目前，如何完成“环球梦”号的建造正在讨论，工会支持续建计划，希看目前在船厂的950名前员工可以继续参与建造。

　　10月7日，海运报价 国际快递，百慕大法院批准了云顶香港和星梦邮轮破产清算。香港的清算人正在努力出售剩余的邮轮，该团体还持有住宅和酒店，清算人正在为此寻找买家。

　　Morgen在评估了该邮轮之后对媒体表示，这艘邮轮是为亚洲市场设计的，拥有更大的客舱，可以收留纳4个人，跨境铁路 国际物流，还有为家庭设计的连接客舱。云顶旗下的星梦邮轮还规划了海上最大的过山车和其他娱乐项目以及一个大型赌场。按载客量计算，该船将是世界上最大的邮轮之一。