其中，加强信息技术应用方面，天津将建设港口数据信息关键，探索港口新技术应用，到2025年，基本建成国际领先的港口智能管控中心，推进聪明港口建设；深化低碳发展理念方面，要加强港口污染防治，推广清洁能源应用，提升绿色聪明化管控水平，推进绿色港口建设；提升运营服务水平方面，要进步港口作业效率，提升物流保障能力，优化货物通关环节，到2025年，港口大型干线集装箱船舶均匀在泊船时效率达到150自然箱/小时，集装箱外集卡收提箱作业时间小于18分钟，车辆通过闸口人工办理时间均匀不超过2分钟，进出口环节合规本钱在全球具有明显竞争力，推进货物高效流通；健全港航治理体系方面，要强化法治引领和规划保障，推进水运信用体系建设，优化提升水运工程品质，推进行业高质量发展。

近日，跨境铁路 国际物流，天津市交通运输委员会印发《天津市港口“十四五”发展规划》（简称《规划》），明确提出，到2025年，基本建成安全便捷、聪明绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的一流港口，更好地服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
《规划》明确，北方国际航运关键建设方面，天津到2025年，国际航运中心排名要进进前20位，集装箱班轮航线超过135条，集装箱吞吐量达到2200万标准箱，大型专业化码头通过能力适应度大于1.1，港口经济指标始终保持全国前列；聪明绿色建设方面，到2025年，基本建成国际领先的港口智能管控中心，清洁低碳的用能体系逐步完善，具备受电设施的船舶靠港使用岸电比例保持100%；陆国内外联动建设方面，到2025年，港口航线网络持续加密，集疏运体系基本完善，多式联运能力明显增强，集装箱海铁联运年均增长率达到15%以上。

《天津市港口“十四五”发展规划》印发 到2025年基本建成世界先进的一流港口

2022年10月12日 08时 天津日报