面对航运业采用清洁燃料的需求,上海船院还自主研发设计了中国首创首款氨燃料动力7000车PCTC。该船型设计已正式获得DNV颁发的原则性认可(AiP)证书。此外,上海船院还在紧锣密鼓地研发甲醇燃料动力PCTC,并致力为全球汽车运输及航运业低碳发展贡献更多创新方案。
PCTC是随着汽车贸易的兴起而发展起来的新型高技术、高附加值的特种运输船,往年以来,随着全球汽车贸易量的剧增,PCTC运输市场和新造船市场均呈现出异常火爆景象。运输需求的增长也推动PCTC新造船市场订单不中断涌现。相关数据显示,2016至2021年,全球PCTC新船市场仅有12艘新船订单投放,但2021年这一船型市场生效的订单已达到38艘;今年前三季度,全球新船市场PCTC订单更是达到82艘。业内预计,2024年至2030年,全球市场PCTC新建需求将达到约200艘。
来源:上海证券报
市场占有率67%全球第一 中国船舶上海船院引领世界汽车运输船创新发展
2022年10月17日 09时 上海证券报
日前,韩国H-Line海运公司向中国船舶广船国际有限公司追加3艘由中国船舶上海船舶研究设计院(下称“上海船院”)研发设计的8600车位液化自然气(LNG)双燃料动力汽车运输船(PCTC)订单。至此,上海船院今年承接的PCTC设计订单累计已达55艘,全球市场份额占有率达67%,高居全球第一。
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