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据媒体援引业内人士消息称 -法兰克福FRA空运
海运新闻 | 2022-10-19 23:532022年10月18日 14时 航运界网
据媒体报道，在工人们集体要求加薪之后，Transnet最初提出的加薪幅度是3%，但遭到工人们拒尽。在工人们罢工抗议后，Transnet将加薪幅度上限进步到5.3%。但南非工会官员说，员工们愿意接受的加薪幅度至少要在7%以上。尽管Transnet一直坚称其港口并未陷进停摆，但南非物流企业行业警告称，假如Transnet在德班和开普敦的港口长期停工，将对南非的经济造成多难难性影响。
南非货运代理协会（SAAFF）首席执行官Juanita Maree表示，Transnet的罢工可能会导致供给链物流延误，从而使经济天天损失1亿至10亿兰特。她呼吁政府和劳工迅速解决僵局。
联合国家运输同盟（UNTU）和南非运输和联合工人同盟（SATAWU）向Transnet发送了罢工通知，UNTU和SATAWU分别开始罢工。与此同时，英美资源团体子公司Kumba Iron Ore警告称，其生产将受到Transnet罢工的影响，罢工将使第一周天天约减少5万吨的生产能力，之后天天减少约9万吨的生产能力。据悉，上周南非煤炭出口量为60万吨，是一年多来的最低值。
南非贸易领袖（BLSA）首席执行官Busisiwe Mavuso在一份声明中表示，海运费，由于Transnet的业绩恶化，今年采矿业已经损失了大约500亿兰特。若无产能限制，本可以产生1000亿兰特的收进。“Transnet罢工将使经济损失数十亿美元，它将抵消我们推动复苏的努力。它将损害政府收进，剥夺其提供扶贫所需的资源”Mavuso说。
航运界网消息，因不满南非国有港口和铁路运营商Transnet提出的加薪方案，南非全国运输同盟（United National Transport Union）的成员最早公布罢工，国际货运
空运价格，随后，南非运输联合工会（SATAWU）的工人于上周也加进了罢工。
航运界网综合整理自财联社、央视新闻、SACETA
截止目前，南非主要港口工作职员大量减少，严重影响了南非多个主要港口的运转，导致南非的主要出口产品铁矿石、煤炭、铬、锰和农产品等大宗运输面临威胁，预计将使南非企业和经济损失数十亿美元。
据媒体援引工会秘书长Jack Mazibuko的话说，工人们拒尽接受Transnet的报价方案，坚持要求加薪幅度要高于通货膨胀幅度。他们称，假如加薪幅度低于这一标准，将损害他们的生计。
据媒体援引业内人士消息称，南非理查德湾港和德班港等主要港口已经封闭，影响巨大，德班港是撒哈拉以南非洲最大的集装箱关键。同时，在工会拒尽加薪提议后，这一罢工活动的预期持续时间可能会进一步拉长。
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