截至2022年9月底，南航共运营着368排挤客飞机，其中A350飞机共13架。空客A350飞机拥有最新的气动设计，其燃油消耗和二氧化碳排放均可降低25%，运营效率无与伦比，为实现航空业可持续发展发挥着至关重要的作用。

　　2022年10月21日，中国南方航空（以下简称“南航”）在空客天津交付中心接收第14架A350飞机，这是南航首次在宽体机上使用“中国制造”的可持续航空燃料（简称“SAF”）执行交付飞行。

　　SAF燃料是以废弃的动植物油脂、油料、城市生活垃圾和农林废弃物为原料，以可持续方式生产的替换燃料。相较于传统的化石燃料，SAF燃料从原材料收集到终极用户使用的整个过程中产生的碳排量最高可减少85%，对推动航空业实现低碳化发展具有重要意义。

　　此次南航再度携手空客，交付飞行使用的SAF燃料由中国石化镇海炼化厂使用餐饮废弃油作为原材料，采用具有独立自主知识产权的油脂加氢（HEFA）技术生产，是中国首套可持续航空燃料产业装置实现规模化生产后的首批国产SAF燃料。

　　2019年，国际物流，南航从法国图卢兹的空客总部接收了一架A320neo飞机，首次使用SAF燃料进行交付飞行，成为中国首家使用空客飞机实现SAF燃料交付飞行的航空公司。

　　近年来，南航不中断尝摸索索绿色发展的新方案，国际物流，加快打造“绿色飞行”责任品牌，倡导“绿色、和谐、创新”的理念，正逐步形成以飞机节能减碳、降低地面能耗、旅客绿色出行为抓手，从空中到地面、从场内到场外、从运行到治理的全新绿色发展模式。“十四五”期间，南航将健全绿色运行与治理标准体系，优化飞机减重节油举措，加强环保节能技术储备，推进可循环资源利用，与飞机发动机制造、生物航油生产商合作，共同推进清洁能源应用，持续降低吨公里油耗和碳排放。