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乌克兰航空-一航班起飞后,发现货舱有锂电池返航降落(附图)

 物流新闻     |      2019-11-05 22:07

  法国航空一架从巴黎飞往美国亚特兰大的空客A380,因为货舱装了一个电动踏板车的锂电池而返航降落。

  综合外媒报道,当地时间10月24日下午,法国航空飞往亚特兰大的AF688航班(注册号为F-HPJH)起飞后,飞行员获悉货舱中托运有一个电动踏板车电池,他便拒绝飞越大西洋,而是掉头返回巴黎。

  一名乘客在推特上说,由于它是一个可充电锂电池,所以当它飞越海洋时可能会有火灾危险。飞行员确定是锂电池后告诉了大家。该旅客表示,登机前,他确实看到了一个女人骑着那个电动踏板车。

  根据航班追踪网站的信息,该航班当天取消。

  虽然锂电池被广泛使用,但大多数人并不知道锂电池是危险品,在运输过程中可能起火。国际民航组织(ICAO)决定,从2016年4月1日起,临时禁止将锂电池作为客机上的货物。而国际航空运输协会(IATA)规定,自从2018年1月15日起,禁止锂电池进行托运,目前全球航空公司都遵循这一规定。

  近日,我国民航总局对2020年1月1日开始的锂电池空运需要的UN38.3试验概要提出规范要求。

  2019-2020版国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定,2003年6月30日以后生产的锂电池芯或锂电池的制造商和随后的销售商必须提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3小节第38.3.5段规定的试验概要(以下简称UN38.3试验概要)。这种UN38.3试验概要必须自2020年1月1日起提供。

  

乌克兰航空-一航班起飞后,发现货舱有锂电池返航降落(附图)

  

乌克兰航空-一航班起飞后,发现货舱有锂电池返航降落(附图)

  

乌克兰航空-一航班起飞后,发现货舱有锂电池返航降落(附图)

  

乌克兰航空-一航班起飞后,发现货舱有锂电池返航降落(附图)

  今后在锂电池运输前需要将“UN38.3试验概要”提供给承运人(包括航空公司,船公司等)等相关人员,规定要求在2020年1月1日开始,但根据经验,部分承运人会提前执行,因而需及早加以关注和了解,建议涉及锂电池出运的货主货代们相互转告。

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