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克拉克森：VLCC日租金离10万美元不远了 -COSCO海派
海运新闻 | 2022-10-29 20:28
克拉克森在一份报告中指出，固然目前的情况看起来比较平静，但预计未来几周和几个月内将出现租金大幅上涨的现象。据悉，克拉克森在今年8月猜测，VLCC的均匀日租金或将在今年冬季突破10万美元。但现在看来，该节点将提前到来。
Euronav的首席执行官Hugo De Stoop表示，尽管新造船市场紧张，但该公司仍获得了极具竞争力的合同和非常有吸引力的交付时间。官网信息显示，Euronav目前拥有并运营着39艘VLCC，23艘苏伊士型油轮，空运报价 海运价格，2艘V-Plus型油轮和2艘浮式储卸油船（FSO）。此外，还有3艘VLCC和3艘苏伊士油轮待交付。
来源：航运界网
Euronav的首席执行官Hugo De Stoop表示，尽管新造船市场紧张，但该公司仍获得了极具竞争力的合同和非常有吸引力的交付时间。官网信息显示，Euronav目前拥有并运营着39艘VLCC，23艘苏伊士型油轮，空运报价 海运价格，2艘V-Plus型油轮和2艘浮式储卸油船（FSO）。此外，还有3艘VLCC和3艘苏伊士油轮待交付。
固然船厂产能有限且造价高昂，但Euronav已于日前在韩国大韩造船厂（Daehan Shipbuilding）签订了两艘15.7万载重吨的苏伊士型油轮的建造合同，预计于2024年第三季度交付。这两艘新造船属于新一代生态型苏伊士型油轮，配备脱硫塔和压载水治理系统，该船预计采用LNG预留、氨预留、甲醇预留设计，为以后改用其他燃料提前做好预备。
事态的发展刺激了船东们的活动，它们正利用这种情况进行船队更新。比利时油轮船东Euronav正是其中之一，该公司近期以可观的利润出售了几艘旧船。其中，可装载300万桶原油的超巨型油轮（ULCC）“Europe”号为该公司带来了3470万美元的利润；苏伊士型油轮“Cap Philippe”号带来了约1290万美元的利润。
航运界网消息， 受即将到来欧盟对俄罗斯制裁的影响，市场对油轮的需求持续上升。克拉克森表示，目前VLCC的均匀日租金上涨了30%，跨境铁路
国际物流，超过8万美元，不久后将超过10万美元，该趋势将促使船东加快更新船队的速度。
图源：Euronav
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