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行驶精度达到2厘米 -美森海派
海运新闻 | 2022-11-03 02:55
此外，为帮助集装箱卡车快速抵达作业区域，保障港口物流“最后一公里”的质量和效率，千寻位置进步研发技术为集装箱卡车提供导航APP，实时规划最优路径。
来源：中新网 “远控自动化可以根据系统自动往感知集卡到位情况，自动优化指令排序，然后作业，这样会进步整体作业效率。”宁波船山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司信息研发中心主任蒋浩说。
该智能技术以北斗为基础，通过期空智能，将生产要素数字化，场地、泊位、集卡、桥吊、船舶、集装箱等码头机械设施仿佛走在“隐形的轨道”。
来源：中新网 “远控自动化可以根据系统自动往感知集卡到位情况，自动优化指令排序，然后作业，这样会进步整体作业效率。”宁波船山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司信息研发中心主任蒋浩说。
“移动—下索—起吊—放置集装箱，6台搭载北斗时空智能技术的远控龙门吊，在远程控制中心发出的指引下，自主移动，高效作业。”近日，宁波船山港北仑第二集装箱码头对外揭晓“全国首个北斗时空智能全场景应用港口”。
“龙门吊的自动行驶利用北斗高精度定位技术、机器视觉、识别避障算法和自动控制算法，海运报价
国际快递，让龙门吊行动轨迹自动纠偏，并增加智能防撞、精准停车的功能，行驶精度达到2厘米。”据相关工作职员先容，除了龙门吊实现远程控制外，国际物流，港口作业的多个流程，包括智能调度、货物装卸、运输安全等，更加高效有序。
该智能技术以北斗为基础，通过期空智能，将生产要素数字化，场地、泊位、集卡、桥吊、船舶、集装箱等码头机械设施仿佛走在“隐形的轨道”。
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