航运界网消息,美国超大型自然气运输船(VLGC)运营商Dorian LPG Ltd(以下简称“Dorian LPG”或该公司)11月2日发布2023第二财季(即2022年7月1日至2022年9月30日)未经审计的业绩。
目前VLGC订单约占当前全球船队的20%。预计到2025年,全球船队将新增65艘VLGC新造船,约为600万立方米。目前全球VLGC船队的均匀年龄约为10.5年。
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由于利润率较低甚至有时为负值,液化石油气化工需求下降,导致液化石油气进口需求低于预期,特别是在西北欧,预计2022年第三季度的液化石油气进口较2022年第二季度下降约40万吨。尽管利润仍然面临压力,但中国2022年第三季度PDH的需求继续上升。
在2023上半财年(2022年4月1日至9月30日),Dorian LPG实现营业收进1.53亿美元,同比增长21%;营业利润5708万美元,同比增长76%;调整后的EBITDA9312万美元,同比增长38%;净利润4516万美元,同比增长126%。船队日均TCE达到40109美元,同比增长28%;单船日均治理本钱为9460元,同比下降2%,船队在航率93.3%。
俄乌冲突持续影响着石油和自然气市场,包括液化石油气(LPG)市场。西北欧可供出口的液化石油气水平继续下降,俄罗斯的出口也受到抑制。因此,欧洲和地中海地区继续从美国进口液化石油气。
Dorian LPG董事长、总裁兼首席执行官John C.Hadjipateras表示,第二财季的业绩反映了良好的租船市场,产生了强劲的经营现金流。当前地缘政治和经济的不确定性要求公司谨慎行事。坚信为客户提供安全、可靠、清洁的运输服务,并坚持财务纪律,是公司在贸易决策上保持灵活性和为股东创造价值的宝贝。感谢每一位员工的努力和付出。
图源:Dorian LPG Ltd
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