此外，“鸿鹄”系列产品级货运无人机计划于2023年投进市场运营，2025年将实现全面贸易化运营。未来3年，幸福航空将大力发展货运业务，拓展全货运飞机业务，延伸服务链，积极推进物流化转型。届时，“鸿鹄”系列产品级货运无人机将成为幸福航空发展货运业务的重要助力。

　　幸福航空是西安市唯一本土航空公司，将持续坚守民航安全运行底线，坚持“干支通、全网联”的发展战略，积极整合资源，提升服务品质，致力于打造国内一流航空公司，为陕西省、西安市谱写新时代追赶超越新篇章贡献“幸福”气力，海运报价 国际快递，为助力民航强国建设做出更大贡献。

　　民航资源网2022年11月6日消息：11月4日，幸福航空有限责任公司就订购100架“鸿鹄mark1”新能源飞机与西安航投未来飞行科技有限责任公司进行签约。“鸿鹄mark1”新能源飞机已于10月31日在通航产业园首次试飞成功，是世界首款全电动力、倾转旋翼垂直起降的飞行器，荷载5人，海运费，包括前排一名飞行员和中后排的四名乘客。

　　图：“鸿鹄mark1”新能源飞机

　　“鸿鹄mark1”新能源飞机预计2024年实现贸易化运营，据幸福航空相关负责人先容，“鸿鹄mark1”新能源飞机对幸福航空的发展具有重要促进作用：此款飞行器的优秀性能与幸福航空未来拓展通航业务的需求高度契合，将对幸福航空开展通勤航班、空中游览、空中广告、城市消防、航空护林等通航业务提供大力支持。值得一提的是，“鸿鹄mark1”是新能源飞机，能够有效减少碳排放，助力幸福航空参与到积极推动“碳达峰、碳中和”的工作当中。