团体还公布了153亿迪拉姆（约合42亿美元）的息税折旧摊销前利润（EBITDA），较往年同期的56亿迪拉姆（约合15亿美元）明显增加，说明其强大的运营盈利能力。

　　在2022-2023财年的前六个月，团体收进为563亿迪拉姆（约合153亿美元），较往年的247亿迪拉姆（约合67亿美元）增长128%。这得益于全球对航空运输的强劲需求，以及新冠疫情旅行限制的进一步放松和取消。

　　dnata公司净利润总额为2.36亿迪拉姆（约合6400万美元），而往年同期为8500万迪拉姆（约合2300万美元）。

　　由于客户需求持续回升，尤其是在阿拉伯联合酋长国、美国、意大利和英国等市场的企业，dnata公司的机场业务实现收进35亿迪拉姆（约合9.44亿美元），与往年同期相比增长37%，还是公司收进的最大贡献者。在所有运营业务中，dnata公司保障飞机周转次数增加56%至347,581架次，处理了140万吨货物，微降2%，这反映出其航空公司客户对客运业务的关注度增加。

　　阿联酋航空团体成员dnata公司

　　dnata公司的旅行服务部分为收进贡献了12亿迪拉姆（约合3.23亿美元），与往年同期的1.47亿迪拉姆（约合4,000万美元）相比上涨708%，这主要得益于其中东和英国业务在旅行需求和预订量上的强劲复苏。该部分报告的潜伏总成交价值(TTV)销售额为47亿迪拉姆（约合13亿美元），往年同期为7.26亿迪拉姆（约合1.98亿美元）。

　　在2022-2023财年的前六个月，阿联酋航空接收了2架新的波音777全货机，并从机队中退役了1架旧货机，这是其长期战略的一部分，以最小化其碳排放足迹，并保持运营现代、高效的机队。由于新客机预计要到2024年才能交付使用，阿联酋航空本月开始了数十亿美元的客舱翻新项目，用最新的机舱内饰和产品对120架飞机进行翻新。

　　截至本上半财年关账日，即2022年9月30日，阿联酋航空团体现金状况强劲，达到326亿迪拉姆（约合89亿美元），而截至2022年3月31日团体彼时现金状况为258亿迪拉姆（约合70亿美元）。该团体能够利用自身强大的现金储备来支持业务需求，包括偿债和履行与新冠疫情有关的承诺。

　　阿姆德殿下补充道：“阿联酋航空团体期看在本财年结束时恢复盈利记录”。

　　阿联酋航空公司及团体主席兼首席执行官谢赫·阿姆德·本·萨伊德·阿尔马克托姆殿下表示道：“团体在2022-2023财年前六个月的创纪录业绩是前瞻性规划、灵活的业务响应以及我们才华横溢和敬业员工努力的结果。

　　今年6月，阿联酋航空公司推出了飞往新目的地特拉维夫的航班。阿联酋航空公司在2022-2023财年的前六个月与12家航空公司推出了代码共享和联运协议，分别是:Airlink航空公司、爱琴海航空公司、ITA航空公司、波罗的海航空公司、加拿大航空公司、越竹航空公司、巴泽航空(Batik Air)、芬兰航空公司、摩洛哥皇家航空公司、天空速递公司、太阳城航空公司和美国联合航空公司。

　　阿联酋航空继续推出新产品和客户服务举措，以实现其“飞悦卓越”的品牌承诺，包括改进所有舱位的菜单，并推出一项新的类似酒店服务培训的计划，以进步空乘服务培训和水平。今年8月，阿联酋航空在其飞往伦敦、巴黎和悉尼的航班上推出了全新豪华经济舱体验，获得了非常积极、“预订一空”的乘客反响。阿联酋航空计划在2022-2023财年底（即2023年3月31日）前，在另外5条航线上推出“豪华经济舱”产品，更多的客机将在客舱翻新项目中安装这些受欢迎的座椅。

　　阿联酋航空团体2022-2023财年上半年净利润达到42亿迪拉姆（约合12亿美元），创半年业绩纪录，相较于往年同期57亿迪拉姆（约合16亿美元）亏损，扭亏为盈近100亿迪拉姆。

　　图：阿联酋航空公司与dnata公司 阿联酋航空供图

　　在2022-2023上半财年，随着全新长期特许经营合同的签署，dnata公司扩大了业务覆盖，新增了在桑给巴尔（dnata机场运营业务）和哈伊马角（阿尔法的餐食业务）的服务。其机场运营部分通过收购科隆波恩机场货运中心的独家运营商Wisskirchen Handling Services打进了德国市场；并收购了其巴西地面保障业务剩余的30%股权，空运报价 海运价格，以全部所有这项业务。

　　“随着更多国家放松和取消旅行限制，整个团体的业务复苏加快。由于我们强大的贸易计划、行业合作伙伴的支持，以及我们在职员、技术、产品和服务方面的持续投资，我们已经预备好成为第一批满足强大乘客需求的先行者。”

　　阿联酋航空公司

　　包括其他运营收进在内，dnata公司收进为73亿迪拉姆（约合20亿美元），与往年同期的37亿迪拉姆（约合10亿美元）相比翻了一番。

　　阿联酋航空在2022-2023财年上半年创下净利润40亿迪拉姆（约合11亿美元）的新纪录，往年同期亏损58亿迪拉姆（约合16亿美元）。尽管货币汇率环境不利，但阿联酋航空仍实现收进（包括其他运营收进）501亿迪拉姆（约合137亿美元），与往年同期的217亿迪拉姆（约合59亿美元）相比，增长了131%。阿联酋航空实现强劲的扭亏为盈，得益于乘客在国际旅行市场方面表现出强劲需求，空运报价 海运价格，同时显示出阿联酋航空提前计划以满足需求、调动运力并以其高水准的产品和价值定位吸引客户的能力。

　　民航资源网2022年11月10日消息：阿联酋航空团体本日公布2022-2023财年半年报业绩。

　　随着整个市场的航空和客运量增加，dnata公司在货运和地面保障、餐饮和零售以及旅游服务方面的业务也明显增长。这推动了其2022-2023财年前六个月的强劲收进增加，但通货膨胀和整个市场的本钱增加抑制了dnata公司的整体业绩表现。