民航资源网2020年6月29日消息:据路透社报道,在法国的塔布机场,一排排飞机首尾相接地停在停机坪,等待着冠状病毒危机结束。
疫情已经把风景如画的塔布机场变成了航空业大型客机的避难所,这些客机是全球化的象征,如今在绿色农田中显得有些格格不进。
受疫情影响,航空旅行已降至正常水平的一小部分,全球约三分之二的机队停飞,欧洲最大的飞机封存公司也难以负荷。
Lecer说,由于飞行的飞机如此之少,飞机仓储需求或许将达到峰值。随着航空公司逐渐恢复航班,以及政府支持力度减弱和贷款到期,航空业或许面临着新的风险。
TARMAC Aerosave是空客、赛峰等团体的合资附属企业,专门从事大型飞机的封存工作,这占其总业务量的80%。塔布机场机场的存放区域,从2017年已经扩展。Lecer说,TARMAC通过优化将塔布机场的现有运力进步了25%,并正在与欧洲机场谈判增加更多的备用空间。
“如今没有(旅游)需求。这就是为什么我们的存储基地上有200多架飞机,”总部位于塔布的TARMAC Aerosave的首席执行官帕特里克·莱克(Patrick Lecer)说。该公司之前储存的飞机数目记录是150架。
图源:skift
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