02数字化转型：从供给链服务商提升为科技赋能平台

03平台化转型：从科技平台升级为链接平台

历经十年市场锤炼的远孚，此刻更有气力，也更有信心往面对未知的漫漫征途。期待下一个十年，远孚交出更漂亮的答卷。

2020年初，远孚推出「孚运多」网络货运平台，货主、司机和三方物流公司通过「孚运多」小程序实现高效协作，在线完成货运全流程操纵，大大提升了车货匹配、运力治理、合同签订、在途监控、财务结算等环节的效率。

相比起市场上其他的网运平台，李勇洪以为「孚运多」网运平台的上风在于极具竞争力的税筹方案，能切实为企业把物流本钱降下来：”货运行业‘多、小、散’的现象长期存在，「孚运多」平台将这些资源聚集起来，通过规模效应，公道运用政府优惠政策，助力企业实现合规降本。”

创业，既是一次冒险的尝试，也是深思熟虑后的选择。邻近不惑之年，李勇洪终于迈出了创业的第一步。

2019年10月，远孚在中国物流行业内首提合同物流同盟平台概念，面向合同物流行业发声，倡导各方通过资源共享、上风互补组建合同物流同盟，实现平台成员企业治理水平提升、降本增效以及业务快速扩展。

恰逢远孚物流十周年庆到来之际，远孚团体创始人、董事长李勇洪先生向我们分享了远孚物流十年间的成长，以及至关重要的三次“华丽转身”。

回顾远孚十年间的三次转型，创始人李勇洪坦言，与其说是变革，倒不如说是时代浪潮下的顺势而为。面对日新月异的市场形势，企业既要善于拥抱变化，也不能盲目追逐风口，每一步都应该适配自身的成长速度，不求快，但求稳。

随着互联网、大数据技术的普遍发展，不少物流企业开始采用信息治理系统协助业务，进步运作效率，实现供给链全程透明可视。

远孚用了6年时间全面整合资源、拓宽赛道，业务布局逐渐多元化，覆盖更广的客户群体：

这场从0到1的数字化转型，为远孚植进了科技基因，完成了从线下到线上的跨越，也让更多贸易模式有了可能。