在生管部、精度部、工法等部分的精准策划下,搭载部多方筹划,国际货运
空运价格,做好生产预备。根据天天丈量的数据,调整焊接顺序,国际货运
空运价格,终极满足嵌补分段精度可控要求。嵌补区域涉及7个环段,5对底压载,5对边压载舱室,10条大于60mm厚板大合拢焊缝(整船12条),装焊集中,特别是电焊工作量极大。经过干部员工努力,该船出坞完整性得到进一步进步,为后续生产创造了有利条件。
返回首页
由于长兴造船1号坞改造,该船中段船体无法按照常规搭载建造。项目组决定并采取首尾两岛同时建造,中段船体以嵌补搭载的方式进行总组。由于艏段重量巨大无法进行移位作业,这对于艏艉两岛和中段船体的搭载精度、装焊顺序和总段搭载前的电焊状态等都提出了更高要求。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |