二季度是完玉成年目标任务的关键期，也是抢抓机遇的窗口期。中国船舶团体旗下广船国际所属文冲修造紧盯时间节点和目标任务，抢坞期保船期，全力以赴保节点、保质量、保交付，奋力冲刺二季度攻坚，目前常规修理改装业务已成功实现“双过半”目标，赢取了防疫与发展的“双胜利”。
二季度以来，国际新冠肺炎疫情形势复杂，国内多个省市发生本土疫情，疫情防控形势异常严重复杂。面对国内、外双重压力，文冲修造在广船国际党委的坚强领导下，坚持“外防输进，内防扩散”总方针，多措并举筑牢抗疫屏障，把疫情对生产经营的影响降至最低。
二季度，文冲修造狠抓船壳“超水”工艺提升，打造稳定持续发展的超水工程承揽队伍。持续开展超水设备操纵、看机职员的培训，提升员工技能水平。不中断完善治理流程，规范施工作业行为，降低设备故障率，提升超水作业效率，投进机器人等辅助工装工具，拓展除锈区域、进步总体施工效率，铁路运输 上海空运，加快坞内超水涂装能力的提升。
二是强化“物”和“环境”同防，制订印发了《外来物资进厂防控方案》，对来自境外和国内中高风险地区物资严格按照涉疫物资抽样的原则进行卸货前的物表核酸取样和全面消杀双举措。
三是把牢“外防输进”关口，精准做好外轮疫情防控工作，按照“一船一方案”的要求，严格执行双“14+7”天和先消杀后作业举措，采取船员封控治理、登轮职员集中居住闭环治理、船上冻品封存、全方位视频监控等举措，有效防范新冠肺炎疫情经外轮输进和扩散的风险。
二季度坞内水线下任务量较一季度增长了91%，多次出现两坞多船的生产高峰，文冲修造做到坞内工程公道策划、高效推进，克服多雨天气影响抢抓坞期，坞内节点管控措施切实有效，高质量完成了“湾区横轴号”“MSC卡琳娜”“海洋石油229”轮等的进坞坐墩工作，为后续工作开展奠定了坚实基础。
在修船行业中，用于船体除锈的铜矿砂是主要的固废产生源，占修船行业中产业固废量的90%。文冲修造投资采购的超高压水除锈设备，能够彻底消除除锈过程中产生的废铜矿砂等产业废物，同时也能有效解决除锈场所大量扬尘无法控制的题目。
从严管控安全环保质量，助力高质量发展 
文冲修造在第二季度码头泊位受限、任务量集中、生产资源短缺的条件下，通过各部分团结协作，加强现场施工效率管控，总体生产运作保持较快节奏，原始合同履约率同比提升14%、生产计划完成率同比提升9%、人均产值同比提升25.8%，关键指标同比均有所提升。
 

实现“双过半”，广船国际修船二季度攻坚战成绩单亮眼

2022年06月23日 09时 广船国际