土耳其伊斯坦布尔当地时间7月21日下午，一列满载通讯设备、汽车零配件等货物的班列缓缓驶进伊斯坦布尔哈尔卡利车站。至此，于6月29日从中国重庆团结村中心站启程的首趟中欧班列南通道特快班列，跨越山海顺利运抵，标志着中欧班列南通道建设正式迈进高效快捷新阶段，为亚欧大陆贸易便利化注进强劲动能。我的物流在线查价系统：www.cargofee.com 

“中间走廊”，铁路运输 上海空运，又称跨里海国际运输走廊，它是一条横跨亚欧大陆的纽带，将铁路与海运巧妙融合，构建起一条独具特色的多式联运通道，途经哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚，*终通过土耳其或黑海抵达欧洲。相较传统海运，其路径更短、可控性更强，已逐步成为中国连接欧洲的重要通道。2023年，中国正式将跨里海国际运输走廊纳进“一带一路”高质量发展八项行动，进一步推动该走廊发展升级。

作为西部开放的前沿阵地，重庆积极响应号召，国际物流，在推动“中间走廊”建设中扮演着关键角色，此次专列的成功运抵，更成为重庆积极参与跨里海国际运输走廊建设的又一重要举措。据了解，该班列由渝新欧公司与土耳其太平洋环球物流团体联合打造，于6月29日从重庆**，为实现高效运输，双方精心优化运输组织和强化资源调配，确保全程运输时效仅为22天，较传统方式节约10天，为亚欧贸易提供了更加高效的物流方案。

“在前期合作基础上，我们与土耳其方进一步深化战略协同，以本次班列为突破口，为重庆及周边企业‘走出往’提供更加便捷的运输选择。”重庆物流团体相关负责人表示，此趟班列的顺利运行，不仅巩固重庆中欧班列南通道的良好发展态势，更将促进区域经济协同发展，实现互利共赢。

土耳其太平洋环球物流团体董事长阿斯卡以为，在当前全球地缘形势下，优化物流通道、提升境外抗风险能力至关重要。此次班列的顺利运抵，将增强“中间走廊”作为替换路线的市场竞争力，保障全球供给链稳定。

市政府口岸物流办相关负责人指出，重庆作为**开通中欧班列南通道特快班列的城市，未来将深化与土方合作，推动“一带一路”倡议和“中间走廊”建设的融合发展。相信在各方的共同努力下，该线路不仅将有效助力我市打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合关键，更将为全球贸易与物流网络发展带来新机遇。
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