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从产品角度看快递(1):收件

 新闻     |      2020-04-20 15:08

随着电商平台的激增,快递已经成为人们生活中必不可少的一部分,同时各大物流快递公司千航国际的网络全国布局及运输中转自动化,也进步了快递行业的用户体验,加速了快递公司信息化建设。本系列文章将结合自己快递行业知识以及互联网产品思维,从产品的角度分析快递生命周期5个关键节点的痛点及系统解决方案。

作甚快递,我们日常观念中,会觉得快递就是我们收发的包裹,官方的讲, 快递是指寄送物品的服务(维基百科)。即从发件到收件的一个完整运送过程,俗称的快递实在是快递服务中的媒介-包裹,它串联起发件人、收件人、快递公司、快递员等相关的角色和资源,是快递服务中的心脏,有了它快递服务才能蓬勃发展。

对于快递服务来说,生命的开始,就是收件,这是包裹生命的开始,也是快递公司与用户的第一面。见面过程,简单描述如下图:

可将整个过程细分四个场景:下单、派单、取件、取件完成,类似于相亲结婚的流程,相亲、备彩礼、上门娶亲、结婚进洞房。

01 相亲——下单发货

相亲过程需要知道彼此的信息,从而衡量对方行不行。快递同样,用户下订单发货,获取快递公司报价、配送时效等,快递公司根据订单信息确认是否能运输。

专业点说,下单就是发件人根据所要发送的货品、目的地、发货偏好要求指标等信息,选择合适的快递平台,提交快递托运请求,打包好包裹,等待快递员上门取件的过程。

下单过程中,发件人更期看能简单的完成运单填写,对货品完成专业标准化的包装,保证运输过程不损坏,同时可以不受快递员取件时间的限制完成包裹投递,做到下单即发件。

对于发件人的痛点,可以鉴戒以下解决思路:

痛点1:便捷下单

发件人填写运单,即对应系统功能的下单模块。下单功能流程细分为:

而最重要的是选择进口和填写过程。

传统的发货,只能电话联系快递员或者到快递站点,通过手写面单,完成运单的提交。移动互联网加人工智能等信息技术的推进,我们可以增加更多的下单进口,如:

官网在线客服搜索引擎接进微信公众平台小程序IVR语音自动识别智能快递柜既可以多渠道的为平台引流,也为用户提供操纵便利。

而快速完成面单信息的填写,可以让用户更快的完成下单流程,提升下单部分用户的转化率。

面单信息我们可以分为三部分:收件人信息、寄件人信息、包裹信息。

其中收件人信息和寄件人信息最繁琐也最易错。

对于收件人信息,收件人一定最清楚,所以可以增加【邀人填写】模式,让收件人协助填写正确收件地址。

如收件人不方便,可以通过ocr图像文字识别,历史记录地址簿,从而提升地址信息填写效率,同样此办法可以扩展到寄件人信息上。

痛点2:便捷发货

订单填写只完成了数据的提交,而关键的实物需要有良好的包装,才能保证运输过程中不会受损。除了批量发货的卖家会有专门的包装材料,对于散户往往痛苦于找到一个合适的包装材料,从用户需求来看,快递公司可以对某些小件商品定制化一些带有公司特色的包装盒,以收费或者免费形式提供给发件人。比如日本Yamato,提供了纸箱、手提袋、封口袋。

在为用户提供方便的同时,即可以保证货品的安全,标准化包装,为后续转运过程中信息识别自动化分拣提供有力帮助,同时也为公司创收,提升品牌着名度。

包裹包装完成,用户往往会等快递员上门取件,而快递员的整个业务操纵流程,一般是在派件完成后操纵取件,用户等待过程将会很漫长,用户期看下单后就有人把包裹取走,所以智能快递柜的出现起到非常好的作用,无对接式的投递,为用户提供不受时间地点限制下单即发货的便利,也为快递员取件提供便利。

02 备彩礼——派单

相完亲,彼此感觉不错,男方就要开始预备彩礼,像女方展示自己的实力,迎娶美人。对于快递公司的备彩礼环节,可以通俗理解为,快速反馈用户的下单需求,安排公道的快递员联系货主,及时上门取件。及时反馈+及时上门,将直接影响用户体验,客户保存率。

如何能快速正确反馈用户订单已接收以及预计上门时间?关键点在于系统需要提供公道的分单策略。我们可以通过用户-场景-目标的方式来分析此业务:

系统分单策略可考虑以下维度:

发货单的合单策略需考虑发件地址,包裹属性可以参考knn算法寻找四周最快到达发货地的快递员调度取件的快递员应无其他业务,并且车辆有充足空间装载包裹如何系统实现呢?

通过发货单我们可以分析出,发货地址都有标准的地理区域信息,配送员可以提前与不同区域建立关联关系,这样当订单产生后,根据订单地址找到关联负责此区域的快递员,然后根据快递员所属位置,任务状态,车辆满载情况,计算出间隔发货地点最近且可最快上门取件的快递员。

假如地址不匹配,就需要分配给响应的调度员,由人工千航国际调度分配。

当订单匹配快递员成功后,系统将会自动天生工单信息,也就是快递员的取件任务,系统以短信、消息推送等方式通知快递员取件。

03 上门娶亲——取件

备完彩礼,就该上门娶亲了。

快递员获取到工单,需要及时完成取件,同时快递员的收进也是来源于取件。所以取件过程需要路径规划公道、快递员车辆满载率高,空运报价 海运价格,才能既进步快递取件效率,又为快递员创收,进步用户体验。

在设计取件任务单及路线时,需要引进快递员当前的派送任务路线以及车辆满载率,还需要考虑发件人发货时间和预计到达时间的SLA,在此基础上天生取件计划,设计取件路线。

04 结婚进洞房——取件完成

新娘子娶得手,双双进洞房,美好花烛夜,整个过程双方满足,才能幸福下往。

从业务操纵层面来看,跨境铁路 国际物流,对于发件人、快递员来说,快递包裹交接完成,即完成“收件”过程,但这个过程如何?收件人满足快递员吗?快递员觉得收件人是否事妈?双方需要有个评价机制,即评估快递员服务质量,也记录收件人个性特征,可以为以后的合作提供优化的参考。

从数据层面来看,取件完成后,取件通知推送给收件人,才算正真完成,由于整个流程中所有参与者都完成了信息同步数据的闭环。在快递员完成取件后,此时包裹开始流转进进快递公司的网络,推送揽件完成通知,同时计算预计达到时间,跨境铁路 国际物流,将为收件人收件过程提供前置的良好服务。但收件通知是否推送还需要考虑具体业务,比如送礼物就不太公道了。

收件是快递生命周期的开始,进步收件时效、收件效率、用户发件体验,快递公司才能在与用户交往的第一面中留下好印象,促成长期友好发展。

下期预告:从产品角度看快递之发件

作者:PM010,物流产品经理

本文由 @PM010 原创发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载。

题图来自 Unsplash,基于CC0协议


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