跨境电商物流行业又遇糟心事了。

近日，在跨境电商卖家圈中传出消息，上海某国际货运代理公司资金链断裂，大规模裁员，濒临破产，所揽收的货物全部积压在仓库里而无人处理。

据了解，该公司主要揽收发往美国的FBA仓库的货物。

还经常玩资金游戏，曾在P2P互联网渠道数次融资。

为了维持庞大资金流的运转，经常铤而走险，以很低的价格去揽收跨境电商货物，拿到运费后，就去还债，填补金融窟窿。

该公司稍微运作不顺而破产，业务无法正常运转，卖家的货物可能将长时间在仓库积压，错过上架和配送的时间，而导致一系列的后果。

实际上，近几年货代公司资金链断裂，老板跑路的事件时有发生。这些货代公司利用“20多天的账期”，大量聚集资金，然后用于其他地方周转，甚至进行放贷或者其他投资。（文末扫码，领取货代黑名单）

一不小心，可能就爆雷了。

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订舱后，货代临时起价，被宰2.5万元

今年6月，有跨境电商卖家爆料称，一些货代公司行为恶劣，已经谈好价格了，但订舱后立即要求提高价格。

该货代公司表示，货物已经在仓库了，因某某原因，必须涨价。只要满足了条件，才可能报关并上飞机。即便没有上飞机，也必须支付空仓费。

该卖家为了让顾客尽早收到货物，不得不硬着头皮多付了7000元空运费，加上七七八八的费用，总共被宰了2.5万元。

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深圳资深国际物流专家李先生透露，货代行业每年都会发生几起恶性的事件。

“比如货物在海关被扣，货代赔不起而跑路失踪等，我们国际物流行业见惯不怪了，真的很常见了。”李先生表示。

物流门槛相对较低，也确实有一些赚钱机会，因此其他行业的，如卖水果、卖服装的也来兼职搞了。由于大量从业者跑步加入，这个行业已经变得非常拥挤，竞争非常大。

李先生指出，货代各环节相对透明。比如，走一票成本10元，又卖10元，如果不在里面搞一些手脚，如何赚钱呢？而好好做好事的人，把所有环节做好了，成本却提高了，很多卖家又不干了。