海运集装箱与铁路集装箱巨细差距？

1海运集装箱以及铁路集装箱在尺寸上有所差距。

2海运集装箱个别比铁路集装箱大一些，标准尺寸为20英尺、40英尺以及45英尺，而铁路集装箱的标准尺寸为20英尺以及40英尺。

3此外，由于海运集装箱需要接受海上卑劣的天气以及海浪，因此其妄想也愈加安定，份量更重，而铁路集装箱则更看重轻量化妄想，海运报价 国际快递，以便在铁路上运输时愈加节约能源。

总之，尽管两者都是集装箱，但由于运输方式以及运输情景的差距，它们在尺寸以及妄想上都有所差距。

海运集装箱运费报价？

一.空运进口100千克如下：报关费120元劳务费65元运输费180元制单费50元100千克以上每一加1千克加收0.57元仓储、预录进、铲车、搬运费，实报实销二.空运进口100千克如下:报关费120元劳务费65元运输费180元制单费50元100千克以上报关费120元订舱手续费100元装板费180元/板制单费50元(市内拉货免收运费，市外2.50元/吨公里)

青岛到新西兰20尺个集装箱价钱

海运集装箱尺寸巨细？

国内上个别运用的干货柜（DRYCONTAINER）有：

一、外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：5898*2352*2390mm）；

二、40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）；

三、较多运用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。为11.8x2.34x2.68米.配货毛重艰深为26吨，体积为68立方米.

四、45尺高柜：内收留积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重艰深为29吨，体积为86立方米.

五、20尺开顶柜：内收留积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.

六、40尺开顶柜：内收留积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，空运报价 海运价格，体积65立方米.

七、20尺平底货柜：内收留积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.

八、40尺平底货柜：内收留积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米

扩展质料：

集装箱最大的乐成在于其产物的标准化以及由此建树的一整套运输系统。可能让一个载重多少十吨的重大无朋实现标准化，而且以此为根基逐渐完玉终日下规模内的船舶、口岸、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流零星，这简直堪称人类有史以来缔造的重小事业之一。

国内标准化机关ISO/TC104技术委员会自1961年建树以来，对于集装箱国内标准作过多次填补、增减以及更正，现行的国内标准为第1系列共13种，其宽度均同样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三种（2896mm、2591mm、2438mm）。

集装箱运输的早期，集装箱的妄想以及规格各不相同，影响了集装箱在国内上的流通，亟需拟订集装箱的国内通用标准，以利于集装箱运输的睁开。集装箱标准化，不光能后退集装箱作为配合运输单元在海、陆、空运输中的通用性以及交流性，而且可能后退集装箱运输的清静性以及经济性，增长国内集装箱多式联运的睁开。