相信对于海淘的用户来说，在包裹从国外发往国内的这段时间，等待总是最煎熬的，而作为患有强迫症的现代人来说，更是一拿手机就会不自觉的刷刷刷，只要看到物流状态没有变化，就会开始担心包裹会不会丢了啊？怎么还没到啊？

有的时候明明还在时效内，急性子的同学还是忍不住会来找jpgoodbuy的客服们来催问，这时候对于心急的无法忍受的用户，客服会告诉他帮他向日本邮局提交调查申请问询，查询包裹的状态。可是当告知查询结果回复往往需要一个月或更长时间后。大家往往表示不能理解：直接打个电话问一下不就行了吗？查个包裹状态还要一个月，逗我呢？日本人效率那么高，怎么可能要这么久？说，你是不是在糊弄我？

每当这个时候客服们真的是欲哭无泪啊！那么，邮政国际包裹出现延时、丢件等问题的查询流程，到底是怎么的呢？小编今天就带着大家扒一扒，涨涨姿势来看下日本邮政的调查申请流程到底是怎么进行的。先来个一般日本邮局调查申请的流程图，还是比较科学的，如下：

一般邮局大概流程图、调查申请（海运篇）的流程

基本流程大概就是这样的，略微有点出入。看完上面的流程图后，你是不是已经能感受到这一份看似简单的申请调查所带来的深深恶意了呢？接下来，如果你能耐心的看下去，就让我们来进一步详细地解读。

（日本境内阶段）

1，当用户觉得自己的包裹长时间未收到，可能在运输过程中出现遗失，于是联系了的客服，并根据客服的提醒提供了相应的调查申请所需资料后，客服将用户提供的资料整理发送给负责的工作人员，工作人员根据用户反映的包裹问题和提供的资料填写日本邮政的调查申请书（申请书样式http://www.post.japanpost.jp/int/download/chousa.html）

2，写完调查申请书后（手写文本稿），就要连着用户提供的商品资料一起交到包裹从日本发出时的地方收取邮局，（一般来说就是个区级小邮局）

3，区级邮局收到后，要层层上交。先是市级邮局，然后是所在区域的总览邮局（大阪的话就是近畿支社）。然后送到所在区域的国际交换局（大阪国际或东京国际），接着由国际交换局交到川崎国际交换局（海运都是从这里发出的）。到此日本国内的提交流程也就结束了。大家可以看到日本国内的提交流程就是相当复杂的层层递交，每提交一级申请书都会增加。而每天从日本邮局发出这么多包裹，即使其中只是有很少一部分会在运输过程中出现问题，但是基数太大，所以川崎国际每天接收到的调查申请仍然不在少数。

（日本-中国交接段）

当调查申请书递交给日本的国际交换局后，日本国际交换局会先确认一遍，这又会耗费一定的时间。那确认完了应该就快了吧？如果您这么想那就太天真了，其实到这一步调查申请才算正式开始。