前三名分别是马士基,地中海航运及中远海运,第四名为达飞,中国台湾长荣海运排名第七,而上榜的中国大陆班轮公司中,除了中远海运集运排名第3位,中谷新良海运第13位,安通控股第16位,海丰国际第18位,中外运集运第26位。
而中远海控与第四名法国达飞的船舶以及市场占有率基本上差不多,中远海控应该更多地兼并其他船公司,将第三的位置保住并且继续减少与地中海航运的差距。
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