在这种生态系统中，新船的市场边界可能会被取消和/或对拥有和运营船舶的要求可能发生变化。这并不希奇，看到一个特斯拉的航运业迅速蚕食传统市场。在最近的一次开发中，软银和丰田推出了他们的合资企业MONET技术公司，该公司将开发和建立自主-MaaS（即移动即服务）的日本市场。在此概念中，用户无需拥有车辆。每当他们需要移动性时，他们都会使用类似于 Uber 的应用程序来调用无人驾驶车辆，空运报价 海运价格，千航国际，可以是个人汽车、迷你巴士或家庭大小的休闲车。

新船东，空运报价 海运价格，自主航运船队运营商（ASFOs），终极将这一概念适应航运行业。ASFOs 将拥有由智能系统控制的大型自主船舶船队，且人力需求最少。一些技术公司可能利用其能力来填补这一空缺，或者一些传统的船东可能转变为 ASFOs，以利用"先头者"的上风。在我的分类中，ASFO 是下一代船东实体（所有者 5.0）。