趋势展望

    先进技术与传统物流领域的融合过程是长期且具有变革性的。一方面,技术从发展、应用到大规模商业化的过程不是一帆风顺的,而是需要长期的技术积累以及与行业具体业务的相互磨合,同时受到外部条件因素等的限制;另一方面,在融合发展之中技术会逐渐改变行业的发展特征,从而在这个过程中会涌现出一些新的商业模式、挑战及机遇,行业参与者们则需要紧随行业趋势才能避免被淘汰。

    　　5.1科技与物流的漫长融合路

    　　5.1.1 物流科技发展阶段

    　　亿欧智库依据公开资料整理及目前发展现状总结，认为智能仓储、物流自动驾驶、物流无人机三项技术目前分别处于选择性使用和试点使用阶段。这三类技术都属于人工智能领域，因此技术的成熟过程均符合人工智能技术的发展特点，供应链物流管理 ，需要一定时间的积累。

    　　智能仓储：由于仓储涉及到的环节较多，且自动化仓储已经发展多年，智能仓储能够有效解决某些效率问题和成本问题，因此许多企业的部分环节会首先采取智能化解决方案，总体来说此技术发展成熟度及普及率较高。

    　　物流自动驾驶：自动驾驶经历过前几年在乘用车领域的火热发展之后开始冷却下来，而物流领域则由于应用场景较简单、政策限制较少以及市场空间较大等因素开始受到更多关注。技术在发展到一定程度后，目前的发展重点是能够在现有技术基础上实现工程化量产，真正产生效益。

    　　物流无人机：无人机在物流领域的应用主要受近年来移动互联网和电子商务浪潮的影响。目前技术处于试点使用阶段，受产业市场及政策环境等因素的影响，市场应用还待发展。

    　　5.1.2 物流科技应用特征总结

    　　许多物流科技行业的发展特征属于技术发展在前、市场应用在后，即市场需求的强烈程度并不足以支撑不成熟技术的应用。因此虽然物流领域存在效率、成本等诸多痛点，但技术的成熟度在许多情景下并未达到降本增效水平，导致目前普及程度不高。

    　　科技与传统物流行业相结合的过程会是一个螺旋上升的漫长过程，需要长时间的行业积累和技术磨合。大部分科技在落地物流领域时需要涉及到的环节较为复杂，因此需要产业链上不同参与者共同合作构建良好的产业生态，逐渐将市场做大。当市场逐渐成熟之后，才会产生明确的分工标准和固定的市场格局分化，在此之前企业间会处于合作共存、良性竞争状态。

    　　技术在应用和发展初期主要关注可发展空间和创新性，会吸引许多参与者入局，市场呈现一片火热。但是经历过市场几年的沉淀之后，市场会转变为更注重成本、效率和可复制性等因素，行业参与者会有所筛选。不能满足此特征的技术更容易在发展过程中逐渐走向衰落，而能够实现大规模商业化应用的技术则会走的更长远。

    　　因此，走物流科技发展道路，具备先进技术是基础要求，更重要的是深入扎根于具体领域，真正解决行业需求，创造价值。

    　　5.2面临挑战的参与者

    　　5.2.1 科技创新公司

    　　科技创新公司一般在技术模型、算法等方面有领先优势，但对于行业的积累较少，实际资源实力相对薄弱。目前许多公司能够实现规模化收入的还很少，大部分都靠外部融资供血，即便某些公司实现规模化收入，但其中有关业务的收入占比也相对较小。因此它们需要做出清晰的战略规划，敢于自我变革，找到最好的突破点，聚焦实现突破。具体需要：

    　　确定自己的专注领域存在真实有效的规模化刚需；

    确定自身技术有足够优势，能够有效解决行业需求；

    具有良好的融合创新能力，万中物流 ，能够结合其他技术点将自身的技术优势转化为落地的先发优势拥有足够耐心和高远格局，能够占据一定的市场，建立良好的商业生态壁垒。

    　　5.2.2 传统参与者

    　　目前，物流领域越来越多的初创公司参与进来，致力于消除传统运输与物流业务模式效率低等问题。尽管有许多是针对特定场景的量身定制方案，但总体来说这些创新都对物流行业产生了影响，并对传统物流公司造成威胁。同时行业投资规模近年来相较之前也大幅提升，这些现象均表明物流业的生态环境在发生改变，传统企业无论规模大小都应该投入到目前的创新改革浪潮之中，以稳固自身地位。具体需要：

    　　结合自身特性及行业需求，以开放的心态拥抱物流科技，加强技术研发以实现转型升级；

    　　提前进行布局，抓住行业发展的先机；

    　　积极与产业链上下游企业进行合作，利用合作形成聚合效应，达成共赢。

    　　技术不仅会促进整个物流和供应链运营的优化，更会催生商业模式的创新。因此行业参与者们在对自身运营模式创新和升级的同时，更要思考如何利用新技术在不断演进的产业生态中实现商业模式的创新，构建起独到、坚实、可持续的竞争优势。

    　　物流科技的创新将给传统的商业模式带来升级和变革。例如在智能仓储方面，由于投资规模大，回报周期长，许多企业会选择利用解决方案改造其中某些环节，来逐渐实现智能化改造，因此服务提供商会提供不同环节的智能解决方案，而某些智能装备制造商也会展开代运营服务，使企业以较少的成本就能享受到先进的仓储服务。在运输和配送方面，自建运力要求较高且容易造成资源浪费，某些有实力的物流公司则可能凭借其优势打造社会化运力平台，有效利用资源的同时惠及更多中小企业。

    　　在未来的物流市场中，整个物流行业的商业模式也将会在互联网经济、技术变革下继续演进。