在Prologis报告系列的前期文章中，该公司指出库存可能会增加5%至10%，以保护供给链免受未来的供给冲击。这种水平的库存增长产生了2.85亿至5.7亿平方英尺的增量需求。该报告还表明，对现有供给链进行重新调整以适应更多的电子实现解决方案，将产生对另外1.4亿至1.85亿平方英尺的净需求。

电子商务需要更多空间

领先的全球物流房地产提供商Prologis Inc.(纽约证交所代码：PLD)以为，这种流行病“加速了零售业的发展”，空运报价 海运价格，并且正在“推动采用数年”。

该报告的发现表明，在大流行期间，美国的电子商务普及率激增，4月份达到25%以上的水平，而2019年底仅为15%。该公司预计，该指标在大流行期间约为20%。与大流行之前发布的猜测的16.9%相比，到2020年全年。

零售破产不太可能影响需求

评论提到零售商寻求增加其在线存在和对电子商务实现的承诺的增长趋势。这些是房地产投资信托基金(REIT)第六期特别报告系列中的一些重点内收留，这些系列针对COVID-19对物流空间的需求产生了影响。

由于实体和电子商务履行供给链都在寻求增强的弹性，并试图将潜伏的未来冲击(如3月份所见)减到最小，因此两种类型的供给链中的使用强度比率可能会上升。

Prologis估计，中国物流采购联合会 ，电子商务实现所需的物流空间是传统实体零售的三倍以上。电子商务的主要区别在于，所有库存都位于仓库中，而不是零售商店的货架上，直到将其拉出交货为止。此外，很多电子商务供给链保存着更多产品种类的更大库存，其履行设施需要专用空间来包装包裹，廊坊物流 ，运输和处理退货。

最近的报告显示，零售商无力偿债可能抵消新的物流仓库需求的可能性很小。在2020年申请破产的零售商中，其物流房地产足迹仅占美国物流房地产总进住率的不到20个基点。

该报告称3倍的“使用强度”比率是增加物流房地产需求的主要驱动力。“假如电子商务渗透率在保持家庭经济阶段保持增长，那么持续高的比率支持需要更多的电子实现空间。”在过往的五年中，该比率一直保持在3倍至3.5倍的范围内，这与最初的预期相反，即随着电子履行供给链变得更加高效，该比率将下降。