（五）全力确保客流有序。根据不同地区疫情风险程度，分区分级有序恢复公路水路客运、城市公共交通和出租车等运输服务。精心做好农民工返岗运输组织，开展“点对点、一站式”直达运输，做好省际间对接，实现出发有组织、健康有监测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯。分区分级做好驾驶培训、汽车维修等便民服务保障，有序复工复产。

　　二、买通“大动脉”、畅通“微循环”，加快恢复交通运输秩序

交规划发〔2020〕31号

　　（六）全力确保物流畅通。全面保障运输通道干线和“毛细血管”畅通，空运报价 海运价格，取消对货车正常通行的限制，严禁限制船舶靠港和港口装卸作业，力争实现货物运输“零阻碍”。继续落实应急物资公路运输“三不一优先”和水路运输“四优先”举措，全力保障农资等生产生活物资运输和邮政快递、城市配送正常运营。发挥综合运输组合效率，强化与铁路、民航的协作。加大转运力度，切实解决“出村”“进城”两端题目。

　　（三）严格落实好复工复产疫情防控措施。督导有关单位按照《企事业单位复工复产疫情防控措施指南》，采取相关防控措施。督促交通工程项目建设单位对本项目疫情防控工作负总责，压实各参建单位的主体责任，实行最严格的岗位责任制，切实将各项防疫措施落实到人到岗。

　　一、分区分级、精准施策，尽不放松抓紧抓实抓细交通运输疫情防控各项工作

　　（七）分类有序推进在建项目尽快复工。非疫情防控重点地区要在做好疫情防控的条件下，结合本地天气条件，加快推进在建项目复工，具备条件的地区建设项目原则上应尽快复工。涉及国家重大战略的重点项目、交通扶贫项目要明确责任主体，逐个落实复工计划和保障方案。加强复工项目治理，确保工程质量标准不降低、安全治理不放松。

　　（四）全力确保交通网络畅通。按照分区分级精准防控的要求，配合有关部分切实抓好保通保畅，低风险地区要恢复封闭的高速公路出进口和国省干线公路，中风险和高风险地区要动态优化细化有关管控措施，最大限度减少交通拥堵。全力保障内河航道畅通和港口正常运营，确保三峡关键船闸等重要交通基础设施运行平稳。

　　（二）持续加强春运后返程疫情防控。严格落实分区分级精准防控疫情各项要求，做好交通工具和客运场站疫情防控工作，落实消毒透风、司乘职员防护、乘客测温及信息登记、客座率分区分级管控等防疫措施，严禁客运班车、包车在途经的高、中风险地区上下客，果中断阻中断疫情通过交通运输传播扩散。

　　（一）果中断支持做好重点地区疫情防控相关工作。果中断打好湖北保卫战、武汉保卫战，根据疫情防控工作需要，继续采取最严格的防控措施，配合有关部分继续实施好离汉、离鄂通道管控，果中断遏制疫情扩散输出。全力支持北京做好疫情防控相关工作，果中断抓好外防输进、内防扩散两大环节，守住进京通道第一道防线，加强京津冀地区联防联控。

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），长江航务治理局、珠江航务治理局，部属各单位，部内各司局：

　　为深进贯彻习近平总书记重要讲话精神，全面落实党中心、国务院各项决策部署，统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作，切实当好“先行官”，更好支撑经济平稳运行，提出以下实施意见。

　　三、保在建、促新开、强储备，努力增加交通有效投资

　　（九）加大项目储备和政策协调力度。提前启动一批符合国家战略、符合规划方向的项目，持续优化转动项目库。加强项目审批服务，积极改进招标方式，优先采用电子招标，保障工程建设招投标有序开展。努力争取用地、用海、环保等方面的支持，协调加大地方财政资金、一般债券和专项债券的投进力度。部将继续对推进有力地区实施相关激励。

　　四、立足当前、着眼长远，果中断打赢交通脱贫攻坚战

　　（八）加快推进新建项目开工。抓紧推进规划待建项目前期工作，具备条件的项目尽快开工、形成实物工程量。全面推动规划备选项目实施，比照正选项目有关要求执行。各省级交通运输主管部分要加快编制2020—2021年建设计划，及时报部。部将会同有关部分进一步加大中心资金支持力度。