积极探索交通运输向上下游关联产业延伸，推动与制造业、旅游业、电子商务等产业的融合发展。推动投融资创新，探索交通廊道综合开发新模式，打造“以产补路、以产养路”的路产融合模式，吸引更多企业参与新区综合交通开发建设。

1.绿色出行。以公共交通为骨干、自行车交通和步行为主体推广绿色出行模式，进步绿色交通出行比例。减少私人小汽车出行，公道管控停车。

七、新业态新模式培育

搭建智能交通出行体系，构建实时感知、瞬时响应、智能决策的新型城市智能交通体系。在收留东片区推进自动驾驶示范应用，建设开放式智能网联区域。推进共享化智能运载工具应用，发展定制化公共交通系统，实现城市公交和共享汽车资源的智能化配置。打造全局动态、数据驱动的交通管控系统，实现交叉口通行权智能分配。推动服务性数据资源开放，建立市场化出行信息服务运行机制。推广电子客票，完善客运“一站式”联程联运服务，推进移动支付广泛应用。

三、打造现代综合交通关键

集约利用交通通道线位资源，统筹铁路、轨道、公路、市政道路与综合管廊线位立体规划，加强廊道建设与城市规划衔接，充分利用地下空间，做到线路、车站工程与周边土地综合开发同步规划、设计，具备条件的同步开工建设，引导城市空间有序拓展。

7月3日，交通运输部公布《关于河北雄安新区开展智能出行城市等交通强国建设试点工作的意见》（以下简称《意见》）。

3.绿色公路。推动新区所有公路按照绿色公路要求进行规划、设计、建设和运营治理，推动生态选线、绿色服务区、污水循环利用、BIM技术等新理念新技术广泛应用。

六、绿色交通发展

《意见》指出，在打造智能出行城市、通道资源综合利用、打造现代综合交通关键、聪明高速公路建设运营、点对点全程快递物流服务、绿色交通发展、新业态新模式培育等方面开展试点。

五、点对点全程快递物流服务

4.新能源清洁能源装备。全面推广新能源和清洁能源运输装备。对白洋淀内已有燃油船舶进行升级，公道增置燃气船、电动船等环保船舶，科学公道规划建设加气站和充电设施，铁路运输 上海空运，打造全国绿色船舶示范区。

统筹建设物流分拨中心、配送中心、货物集散站、智能快件箱等物流节点设施，以公共交通专用通道、综合管廊和轨道交通为依托不中断拓展物流配送功能，发展高品质、智能化的物流配送服务。探索在相对封闭的社区推广自动驾驶物流车，在人口较分散的淀区推广无人机递送。

四、聪明高速公路建设运营

2.绿色关键。贯彻节能环保低碳发展理念，推动被动式超低能耗绿色建筑技术应用，推进节能灯具和照明智能控制、供热制冷智能控制、生态环保建材应用等。

《意见》表明，要力争在智能出行城市体系构建、通道资源高效利用、现代综合交通关键运营治理模式创新、聪明高速建设运营、智能化物流配送、新能源交通装备推广应用、白洋淀交旅融合发展等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验鉴戒。

以京雄高速公路等项目为依托，建设数字化智能交通基础设施，推广应用北斗导航、高速无线通讯、先进传感、移动互联、智能控制等新技术，探索电动汽车无线充电，打造适应自动驾驶、车联网技术的聪明高速公路，实现车车、车路协同和区域路网协同治理，满足全天候快速通行需求。

以雄安高铁站、雄安城际站等项目为依托，推广关键综合开发理念，推动站城一体化发展。组建关键联合体，明确主体责任，有效协调建设运营目标。优化进出站客流组织，减少重复安检，实现一体服务。推动轨道、城市道路、公交系统等与综合客运关键紧密衔接，实现多种交通方式顺畅换乘、无缝衔接。依托综合客运关键设置周边机场异地候机楼，在行李托运、安检、进出关等方面提供陆空一体化服务。创新交通运输治理体制机制和治理模式，制定现代化治理体系和治理能力发展规划，明晰交通建设与运营治理职责权限、新区相关部分与平台机构交通治理职责范围。

一、打造智能出行城市

二、通道资源综合利用