纪录③：以星成为全球首家设置大型户外贸易广告的船公司

　　伴随着跨境电贸易的迅猛发展，跨境电商物流对海运的需求日趋旺盛，但是由于跨境电商物流对于时效性和起运港目的地近乎苛刻的要求，固然多家船公司对这块高运价市场垂涎欲滴，但多以普通航线升级的快提等模式做一些尝试。

　　动如脱兔：三个行业纪录，以实力和魄力，成就航运业最亮的那颗星！

　　假如说马士基将传统港到港业务延伸到Door to Door，并用综合性物流企业取代自己传统船公司作为一种行业变革的话，以星航运将服务深进垂直领域并将传统海运服务进行全面升级甚至颠覆，更是全球航运业未来的一种趋势。

　　开业界先河，以星成首家设置户外广告船公司

　　以星为快船航线配备专门的客服团队

　　这几家船公司之所以令客户和业界印象深刻，是由于他们固然规模不大，但各自的业务和服务都各具特色，有着不同于其他船公司的业务特点和市场布局。

　　熟悉航运业的人都知道，以星和其他几家极具特色的船公司一样，有时从表面上看起来比较“安静”。

　　与此同时，以星航运这次推出的“船到即可提柜，提柜免预约，集装箱带车架提柜，提供专门进港提柜通道等系列，一改以往船公司对客户的印象，将客户的海运服务的体验了一个新的高度！

　　据悉，以星航运这次开通的新航线英文全称是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (简称ZEX)，专门为跨境电商海运货物量身定制，通过优化起运港和目的港提货和还柜的作业流程，尽最大可能提升效率，满足跨境电商客户对于时效的需求。

　　纪录①：开辟业界首条专注于跨境电商物流的快船航线

　　单独开辟一条专用快船航线，并配置专门的客服团队，以星航运成为业界第一家！

　　而就在昨晚，也就是美国当地时间7月6日早上，这家船公司的首条快船如期抵达洛杉矶WBCT集装箱码头，在实现对客户承诺的同时，也创造华南到美西最短航程时间，令业界侧目！

　　静如处子：表面的“安静”成就杰出的船期稳定性和业务灵活性

　　比如以星航运曾经实现“一家船公司在单个港口和单个航次（美东Z7S航线）运载货量高达4310Teu ”记录，这是业务独立性一个很好的案例。由于假如海运同盟内的船公司，即使是20000Teu的大船，由于共舱每个盟友需要分往部分舱位，而每家船公司内部又需给旗下每个港口分配舱位。

　　在全球集装箱航运业中，有那么几家船公司，令人印象深刻，比如以星航运，太平船务，万海和海丰。

　　当以星快船ZEX于6月24日从深圳盐田国际集装箱码头驶离后，所有跨境电商客户，货代和船公司都在等待一个结果，打破传统海运航线的航程记录，将华南至美国洛杉矶时间压缩到12天内，是否可行？

　　除了“不沉迷于加进同盟”带来的独立性，让以星的航线和服务保持很好的业务上风之外，这家以色列最大船公司还有一个独霸天下的特色：不沉迷于造大船！

　　ZIM在美线准班率方面表现突出