SAMSA进一步表示，由于一些集装箱可能在进港航道中沉没，对航行构成威胁，恩古拉港已封闭禁止船只通行。该当局正与此船船东合作，确保所有集装箱被打捞上来。

　　该当局指出：“船东安排了一次空中监视飞行，以定位任何可能对航行构成危险的漂流集装箱。SAMSA要求公众保持警惕，并向SAMSA报告任何发现的集装箱。”

　　涉事集装箱船是“MSC Palak”号，9411TEU，悬挂马德拉旗。

　　SAMSA在一份声明中说：“MSC Palak号集装箱船于2020年7月13日12:00因大风驶出恩古拉港（Ngqura），铁路运输 上海空运，并在2号锚地抛锚以度过恶劣天气。2020年7月13日和14日，一场猛烈的狂风雨经过南非海岸，导致阿尔戈亚湾出现恶劣天气。在阿尔戈亚湾测得的涌浪高度约为3.5米。”

　　一艘渔船在2020年7月15日08:00报告说，他们发现丢失的集装箱在集装箱丢失处以南约七海里处漂流。SAMSA获悉，没有危险货物落海。

　　“2020年7月14日23时37分，接到港口控制中心的报告，‘MSC Palak号’集装箱船在抛锚时丢失了集装箱。”

　　南非海事安全局（SAMSA）表示，本周早些时候，瑞士地中海航运公司（MSC）运营的一艘集装箱船在东开普省伊丽莎白港市四周的阿尔戈亚湾遭遇狂风雨天气，导致船上20多个集装箱落海。

　　固然初步评估是6个集装箱落海，但该船确认有23个集装箱丢失。

　　据船舶估值机构VesselsValue提供的数据显示，2016年在中国建造的超巴拿马型集装箱船“MSC Palak”号船东为中国交通银行，贸易上由MSC进行管控。