《巴塞尔公约》是《控制危险废物越境转移及其处置巴塞尔公约》的简称。它是关于通过控制危险废物跨越国境的转移和处置来防止危险废物对环境和人体健康造成危害的全球性国际公约。于1989年3月22日在瑞士的巴塞尔通过，1992年5月5日开始生效。我国参与了该公约的起草和通过，并于1991年9月4日批准加进该《公约》。1992年5月5日《公约》生效时，同时对我国生效。

　　据唐曼称，此次对于集装箱的拦截地点是在丹戎帕拉帕斯港港口(PTP)，是在ABC Tradex公司和马士基团体的协助下完成的。相关部分目前已经与罗马尼亚当局取得了联系，接下来计划安排将这批装载了有毒废品的集装箱运回其原籍国，即马来西亚，并且已经要求国际刑警组织对此次事件进行进一步的调查。

　　马来西亚环境部长拿督唐·易卜拉欣·唐曼(Datuk Tuan Ibrahim Tuan Man)向国家支持的《伯纳马新闻》媒体透露称：“根据《巴塞尔公约》的相关规定，马来西亚环境部及相关部分尚未批准或收到废物出口商要在马来西亚转运的相关通知。他说，根据申报的资料显示，这些集装箱的目的地是印度尼西亚。”

　　据马来西亚环境部长拿督唐·易卜拉欣·唐曼(Datuk Tuan Ibrahim Tuan Man)表示，经调查这些集装箱是来自于罗马尼亚，里面装满了申报不实的货物。它们的申报内收留显示为锌精矿，但实际上集装箱内总共装载了约1,800吨的电弧炉粉尘(EAFD)。

　　《巴塞尔公约》的主要内收留：对危险废物跨国境的转移和处置作出了较为全面的规定。它规定了危险废物越境转移及其处置所应遵循的原则、“危险废物”的范围、缔约国的一般义务、危险废物越境转移的控制措施、再进口的责任等条款。

　　他在一份声明中表示：“我想声明的是，马来西亚对任何非法进口有毒废品的行为都将采取零收留忍的态度。”马来西亚环境部长唐曼还表示，截止到今年目前为止，这起事件是马来西亚当局所拦截的28起非法进口有毒废品的案件中的一件。

　　中国政府目前一直在不中断加大力度地反对并严厉限制这种行为的发生，强制封闭了这些未经许可的塑料废物回收工厂等，并将这些装满了“洋垃圾”的集装箱运回到其原籍国。

　　据了解，从2017年开始，中国开始对大多数的进口有毒废品的行为实行了禁运措施之后，马来西亚等东南亚的国家便开始成为这些分歧格的废品运输行为所选择的主要目的地之一。

　　电弧炉粉尘(EAFD)(钢厂将熔化的金属废物回收再利用时所产生的副产品)，目前被回类为有毒废物，铁路运输 上海空运，由于它通常含有钴、铅和镉等重金属。对于这类有毒废物的国际运输受到《巴塞尔公约》的管制。

　　对于这些分歧格的废品运输行为，其中特别是被污染的塑料废物运输，被用于非法和不规范的回收利用，这是一个非常臭名昭著的污染行业，将会对当地的环境及民众产生非常恶劣的影响。

　　据悉就在上个月，马来西亚港口官员在丹戎帕拉帕斯港发现了110个装有有毒废物的进口集装箱，目前马来西亚港口有关部分正在计划将所有的这些集装箱运回其原籍国。