谢谢你的提问。

二季度以来，随着生产生活秩序的恢复，公路水路运输企业复工率已经达到98.8%，其中客运和货运企业复工率分别达到98.1%、99.6%。

在此也提醒大家，记者朋友报道宣传的时候，新版《客规》将于9月1日起正式施行，9月1日之前不行。

三是保通保畅和保证安全。加强安全监管，排查整治风险隐患，优化运力组织调度，确保抢险救多难职员、物资投送及时到位、运输到位，确保资金及时拨付、及时到位。公路治理部分加强公路基础设施的养护检查和抢通保通；航道治理部分加强航道设施的巡查维护，公道安排港口作业；道路运输治理部分督促企业做好汛期客货运输安全和应急运力预备工作；工程建设治理部分指导在建项目落实防汛各项要求；海事部分加强水上安全监管，强化船舶避风锚地治理；救助打捞部分根据多难情特点，及时跟踪调整、科学部署专业救捞气力。

一是统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展交通运输工作，加强重点地区疫情防控，进一步实化举措，切实帮助行业企业纾困解难。

三是加强政企协调沟通。民企很大的困境，交通基础设施的重大项目，重大战略规划和重大的战略决策，信息不对称，他们想参与都不知道该怎么参与，在这块上交通运输部加强气力，在重大战略、重大规划、重大政策制定实施进耳取民营企业意见。也就是说在重大的交通基础设施建设的源头和的开始，我们邀请民营企业参加，这样让他们有更多的选择余地。加强向社会推介交通基础设施项目，拓宽民营企业参与交通基础设施建设的信息渠道，让他们知道信息进展。总结推广民营企业参与交通基础设施建设发展的好经验好做法，形成示范引领。

重大项目情况先容这么多，谢谢！

但同时我们也清醒地熟悉到，当前，疫情仍在全球蔓延，国内个别地区出现聚集性疫情，统筹常态化疫情防控和经济社会发展面临的形势错综复杂、风险挑战前所未有。下一步，我部将在以习近平同道为核心的党中心坚强领导下，果中断贯彻落实党中心、国务院决策部署，按照中心经济工作会议和《政府工作报告》各项要求，主动作为、化危为机，扎实做好"六稳""六保"，确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务，为全面建成小康社会当好先行。

【南方都市报记者提问】2020-07-23 10:44:12

七是要继续加强战略谋划，加强京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区、长三角一体化、黄河流域等交通支撑，保障好国家重大战略实施。

这段时间，记者朋友对北斗在国内的推广应用非常关注。我向大家推广北斗系统在交通运输行业的应用情况。可以说，交通运输行业是北斗系统最大的民用用户之一，长期以来，我部高度重视，将北斗系统应用作为交通强国建设，特别是数字交通建设的重要支撑。近年来，我部着力打造海事系统北斗应用技术、政策制度、标准规范、应用治理"四位一体"的完备体系，全面启动海事公务车、船、导助航设施北斗设备的安装应用工作，取得了突破性的进展。

【交通运输部新闻发言人 孙文剑】2020-07-23 10:38:09

【交通运输部新闻发言人 孙文剑】2020-07-23 10:43:28

九是再接再厉，认真做好取消高速公路省界收费站后续工作，深化收费公路制度改革，推动交通的高质量发展。

我们将深进学习贯彻习近平总书记在企业家座谈会上的重要讲话精神，开展精准帮扶市场主体调研，研究进一步帮扶的政策意见建议，千方百计把市场主体保护好，激发市场主体活力。

三是"强规划"，做好规划编制。刚才给大家通报情况的时候已经先容了，我们今年在落实《交通强国建设纲要》的基础上，要加快编制《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》，这个规划纲要是30年。与此同时，也做好"十四五"综合交通运输发展规划，并做好与交通强国建设各项目标任务的衔接。

我们了解到近期发布了《关于支持民营企业参与交通基础设施建设发展的实施意见》，请问下一步交通运输部有哪些具体落实举措？

一是加夸大度指挥。要求长江、珠江流域相关省级交通运输主管部分和长江航务治理局、珠江航务治理局等扎实做好汛期水上通航建筑物和航运关键大坝运行安全治理工作。强化对地方交通运输部分的日常调度，及时协助解决实际困难，确保汛期道路通畅，人力、物资等及时运输到位。

这些数据都表明，生产复苏的动力正在逐步的增强。

我关注到今年由于交通特大工程是投资的主要项目之一，请问目前一些在建的交通特大项目进展情况如何？

二是北斗系统国际化进程效果明显。在水上安全领域，我们积极推进北斗卫星搜救系统国际化应用，北斗卫星搜救载荷进网启用测试等6份报告，已通过国际搜救卫星组织联合委员会审议。此外，还加快推动北斗系统加进全球海上遇险与安全系统申请工作。在道路运输领域，推进中俄北斗-格洛纳斯国际道路运输应用，完成中俄车辆动态信息交换验证，与俄方签订平台数据交换协议。在民航应用领域，起草相关标准及建议措施，推动北斗系统纳进国际民航组织应用。

【交通运输部新闻发言人 孙文剑】2020-07-23 10:14:25？？ 

【交通运输部新闻发言人 孙文剑】2020-07-23 10:18:38？？ 

谢谢。

谢谢你关注交通行业有关的民营企业的发展。

一是继续"稳在建""促新开"，全面推进交通运输项目建设，指导各级交通运输部分加快推进规划内项目的前期工作，确保？ 包括京雄高速北京段、太原西北二环等在内的计划新开工项目，我们要做到"应开尽开、能开快开"。

各位媒体朋友们，大家上午好！

今年以来，全国交通运输系统以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持供给侧结构性改革，坚持推动高质量发展，果中断打好三大攻坚战，努力在危机中育新机、于变局中开新局，千方百计把疫情造成的损失降到最低。总的来看，交通运输指标持续恢复、不中断向好，特别是交通固定资产投资得到恢复，并超过往年同期规模，为稳投资、稳就业发挥了重要的先行官作用。

谢谢你的提问。记者朋友对疫情下的复工复产非常关注，我把交通运输特大项目或者说重点项目、重点工程目前复工复产的情况给大家通报。截止目前，监测的625个重点项目已100%全面复工，并完成新开工公路水路项目430个，重大交通建设项目牵引作用正在逐步有效、有力地发挥作用。

对于你提到的媒体报道"7月20日再次免费"，我以为这是典型的标题党，是错误的信息传播。今天参加发布会的记者朋友都关注到了，6月24日我部发布的最新通知，通知里提出了针对鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆通行费预约免费通行政策，并非是高速公路再次免费通行。这是假信息的传播。

【交通运输部新闻发言人 孙文剑】2020-07-23 10:47:01

【央视记者提问】2020-07-23 10:10:34

从以下几方面的数据给大家通报一下，到底我们的整个高速公路的路网系统运行怎样。

谢谢你关注高速公路车辆方面的情况。

上一周的数据，7月10日至16日，全国铁路、道路、水路、民航共计发送旅客近1.88亿人次，与上7日的1.81亿人次相比，环比增长了4.02%。由此可以看出，公众出行在逐步增多。上面客运量的数据，让我们更加增强信心。

根据交通运输部消息，21日已开始恢复省际旅游客运业务。请问对于旅游客运常态化疫情防控方面有何部署？特别是针对中、高风险地区有没有特别安排？

【中国交通报记者提问】2020-07-23 10:39:22

分季度看，尽管一季度投资下降22.5%，但二季度交通投资恢复较快，增速达21.8%，主要受公路水路投资带动，公路、水路贡献率达85.5%。其中，铁路完成投资3258.6亿元，占全年8000亿元投资目标任务的40.7%。公路水路完成投资10839亿元、增长7.8%，完玉成年1.8万亿元投资目标任务的60.2%。我们可以看出交通公路水路的投资增长幅度比较大，民航完成投资401亿元，同比下降2%，完玉成年1000亿元目标任务的40.1%。

五是要牢牢把握稳中求进工作总基调，进一步扩大交通固定资产投资，更大程度发挥交通投资在服务"六稳""六保"中的重大作用。

首先，客运企业方面。实在《道路旅客运输及客运站治理规定》于2005年出台，修订后给客运企业更大的余地和范围。有几方面的情况，一是给了什么样的自主权呢？取消了许可条件中的车辆客位数的要求，我们的客运企业可以自主的选择车型。你根据客流量的多少，可以选择大的，也可以选择中型的，也可以选择小型的。但在没有修订之前，客运企业是没有权力或者说没有相关的办法来自主的选择这种车型。第二个改动比较大的，对客运企业赋能，优化日发班次的要求。作为客运企业来说，审批了以后，跨境铁路 国际物流，你天天的发班的班次是确定的，你发的少了不行，发的多了也不行。优化了以后，怎么优化的项目呢？采取了日化班次，只规定了日发班次的下限，保证沿线百姓便利乘坐车，规定不少于天天发班多少次。但假如人多了，坐的拥挤了，增加发的班次不需要再申报了，可以自由的决定。客运的场站，80后和70后有坐省际长途的感觉，我们都有进了客运站的感受。以前没有修订之前，我们的客运站只能从事客运的工作，不能再从事其它的。修订了以后，对客运站进行了松绑，给了它更多的余地。除了服务好客运以外，还可以从事旅游集散，邮政，物流。治理办法实施以后，运往你家的快递有可能是客运站发出来的，对客运企业的赋能。

高速公路恢复收费以来，运行情况如何？有媒体报道自7月20日起将再次免费通行，是否属实？

【央广网记者提问】2020-07-23 10:33:58

三是统筹各种运输方式发展，统筹政府和市场作用、国际国内两种资源，加快推进国际物流供给链体系相关工作，保障国际物流供给链畅通。

在做好旅游客运常态化疫情防控方面，我们要求各地交通运输主管部分督促指导本地省际旅游客运经营者做好复工复产相关预备。一是在本省（区、市）省际旅游客运业务恢复后，督促省际旅游客运经营者严格执行省际旅游客运业务备案要求。要求如实备案经营者、车牌号码、驾驶员、起讫地、主要途经地、有效期、包车合同等信息，在这里都作了明确的规定。规范省际包车客运标志牌发放治理。二是要配合执行"中、高风险地区不可开展团队旅游业务及“机票+酒店”业务要求，督促旅游客运企业不得承接出进中、高风险地区的团队旅游用车、乘船业务。三是省际旅游客运经营者要会同旅行社查验游客"健康码"，确保所有游客全部来自低风险地区。游轮运输相关企业应认真落实实名制治理规定，加强旅客信息登记和保存，确保相关信息可以追溯。四是果中断守住旅游客运安全生产底线，除了对疫情方面的规定，由于刚才有的记者朋友关心的，现在正是汛期，我们在这里的要求是突出抓好汛期旅游客运安全和应急治理，果中断防止发生重特大安全生产事故。

【中国日报记者提问】2020-07-23 10:15:52？ 

下一步，交通运输部将继续深进贯彻落实习近平总书记重要指示精神，进一步做好交通运输行业疫情防控和防汛救多难工作，尽最大努力保障人民群众生命财产安全。

党中心、国务院高度重视防汛救多难工作，习近平总书记多次作出重要指示批示，7月17日主持召开中心政治局常务委员会会议研究部署防汛救多难工作，并且发表重要讲话。交通运输部果中断并且迅速贯彻落实习近平总书记的指示批示精神，我部主要领导第一时间作出部署安排，并及时协调安排公路多难毁抢通补助资金支持受多难严重地区开展抢通工作，目前已向四川、贵州、云南、湖北、湖南、江西等省份累计安排资金1.74亿元。

一是持续深化"放管服"改革。通过简化办事流程、强化执法监视、加强事中事后监管、推进信用体系建设等，持续优化营商环境，维护公平竞争市场秩序，果中断破除制约民营企业参与交通基础设施建设发展的不公道限制条件和隐性壁垒。破除民营企业参与交通基础设施建设的玻璃门、旋转门，让民营企业能够参与交通基础设施建设。