要知道，旅游业对澳大利亚来说至关重要。澳统计局数据显示，旅游业为该国经济贡献比例超10%，也助推了澳大利亚成为亚太地区第四大旅游业发展国。

　　据澳洲财经见闻7月29日报道，今年前4个月，访澳旅客同期骤降44%。对此，澳贸委（Austrade）数据指出，重开州境的不确定性，加上旅行禁令可能持续到2021年7月，2020年至2021年澳旅游业收进将损失550亿澳元（约合人民币2750亿元）。

　　需要提及的是，中国旅客作为澳旅游业的主要客源，每年为其经济贡献约为123亿澳元，是赴澳海外游客的三分之一。不过，国际货运 空运价格，近段时间以来，我国赴澳旅游人数已出现下滑的现象。据澳大利亚统计局数据，截至今年3月，在过往的一年内，中国旅客已下降78%至27900人。对此，悉尼的一间旅行社经理表示，近期中国旅客到该国旅行的安全感降低，预计今年来自中国的旅游业务将同比下降100%。

　　旅游业、航空业等行业纷纷陷进困境的大背景，是该国经济仍未出现拐点。7月23日，JoshFrydenberg发布的报告表示，澳大利亚陷进了自大萧条以来最严重的经济衰退——预计2020-2021财年的预算赤字将扩大到1845亿澳元，这将创下1945年以来最高纪录。

　　旅游业举步维艰，航空业也成了“难兄难弟”。报道指出，澳大利亚第一大航空公司澳航（Qantas）目前已公布3年削减150亿澳元本钱，裁员6000人，近1.5万名员工停薪或被安排强制休假。对此，不少业内人士以为这将成为澳航大规模取消订单的前兆。