日航首席财务官Hideki Kikuyama在日航公布财报后表示:“我们原以为需求会出现某种程度的复苏，但疫情的反弹令航空业变得艰难。”

　　截至6月30日的三个月，日航营运亏损1310亿日元(合12.4亿美元)，往年同期为盈利199亿日元。

　　日航说，国际物流，预计本财年日本国内航班的销售只有往年同期的55%至65%，而国际航线的销售只有10%至20%。

　　与世界各地的其他航空公司一样，日航也因疫情传播而受到航空旅行崩溃的打击。但与美国等疫情严重的国家相比，日本的病例更少，这让人们燃起了国内旅游业迅速复苏的希看。

　　然而，随着日本第二波疫情的来势汹汹，国内旅游业复苏的预期已经消退。第二波感染已经超过了第一波的高峰。据日本公共广播公司NHK报道，周日，日本确认了1332例新感染病例，其中约四分之一在东京。

　　民航资源网2020年8月4日消息：据路透社报道，日本第二大航空公司日本航空(JAL)周一表示，日本第二波疫情影响了国内航空旅行需求迅速复苏的希看。

　　国际航空运输协会(IATA)上周猜测，国际航空旅客数目要到2024年才能恢复到危机前的水平。

　　日航的竞争对手全日空航空上周公布，第一季亏损1950亿日元，并预计国内航空旅行将在2022年3月前复苏。